Это и называется двойное сцепление и идёт естественно всё целиком. Есть 2 вилки, есть нажимные пластины, фото можно посмотреть. Мокрое или сухое роли не играет.Сообщение от Vad_Sim
3поблагодарили Это и называется двойное сцепление и идёт естественно всё целиком. Есть 2 вилки, есть нажимные пластины, фото можно посмотреть. Мокрое или сухое роли не играет.
В общем, отчитываюсь по своей проблеме: в результате проведения работ по герметизации вакуума (для стабильной работы турбины) была выявлена очевидная неисправность тандемного насоса, а точнее его вакуумной части (износ). Заменили тандемник, машину не узнать, а главное - дёрганье на низах при резком старте прошло! Т.е. топливная часть тоже помирала. О как! Решали одну проблему, а попутно решилась и основная.
Vad_Sim, что за мотор и какой тандемник поставили?
BKC, тандем 038145209E б/у.
Что то с коробкой полюбому, съезди на СТО не затягивай с этим.
Ваши права
