ГБЦ по любому дороже и не факт ,что там будут нормальные колодцы форсунок ... Однако здесь основная проблема в закреплении седел клапанов в восстановленной головке ,ибо если они выпадут -будет то-же самое ((
58поблагодарили ГБЦ по любому дороже и не факт ,что там будут нормальные колодцы форсунок ... Однако здесь основная проблема в закреплении седел клапанов в восстановленной головке ,ибо если они выпадут -будет то-же самое ((
Можете даже и не сомневаться , сейчас практически не осталось специалистов которые могут эту процедуру сделать правильно . Я бы рекомендовал обратиться к "Чародею" burtiniks ,может подгонит уже собранную голову , как клубню с хорошей скидочкой .Сообщение от TurboUnion
глупости...
Не будет она уже возвращена к жизни.
Ищите б/ушную ГБЦ
теперь ещё и турбина отказалась работать(((((((((((((((( Как думаете, могли кусочки отломившегося клапана повредить её?
Легко ..
Здравствуйте,сделали двигатель ,поменяли вкладыши,клапана ,сальники и тп .Отрепетировали форсунки ,починили турбину ,вырезали катализатор ,почистили егр .Думал после кап ремонта двигателя машина летать должна , а она тупит и расход вырос на 1-1,5 литра . В чем может быть проблема?
Проверяйте как собрали ДВС и как "отрепетировали" форсунки .. Там ломаться больше нечему ..))
Смотрите наддув шнурком. И правильность установки привода ГРМ
В ошибках сперва выскочило что то связанное с датчиком хола потом подкрутили зажигание ошибка ушла ,теперь появилась ошибка по датчику расхода воздуха ,мол мало воздуха дает поэтому турбина не до конца раскрывается поставили другой датчик но расход походу еще больше вырос при скорости 60 км\в час расход 7-8 литров.
Для Минска считаю нормальным такой расход... У Вас там сейчас тоже, наверное, не +25?
Не возможно оценить проблему. Нужны цифры...
Турбина раскрывается - это не на нашем языке.
Ваши права
