8поблагодарили Привет ребята, у меня Туран 2.0 дизель BММ 140 л.с. все было хорошо, через время возникла проблема, а именно когда глушу двигатель он глохнет не сразу и не мягко, а еще секунды 2-3 мотор детанирует (колбасит его) потом останавливаеться как будто лом воткнули, посоветовали почистить впускной колектор, почистили три дня авто глохло нормально, потом опять стала хреново глохнуть, подскажите может у кого-то было такое
Ошибки то есть? Может дроссельная заслонка хандрит? Вроде бы она ответственна за мягкое глушение двигла.
100% правда! а может просто проводка этой заслонки не важная.Сообщение от morok
ошибок нету, дросель меняли новый стоит
Тогда нужен помощник! один глушит авто второй одновременно вытаскивает штекер с заслонки и смотрим как глушится! Ну это на крайняк! а по сути входи через адаптацию в проверку исполнительных устройств,там найдёшь заслонку проверишь её работоспособность но только на заведённом моторе!
были проблемы с подсосом воздуха до дроселя, поехал на диагноститу там сказали меняй дросель, поменял, не помогло а потом на другой диагностике сказали что это просто резиночки на шланге. А как можно проводку прозвонить, на первый взгляд с ней все хорошо
это читай: а по сути входи через адаптацию в проверку исполнительных устройств,там найдёшь заслонку проверишь её работоспособность но только на заведённом моторе!
Хорошо понял, буду искать толкового диагноста, только резиночки сперва все заменю
О каких резиночках речь? Если об уплотнениях воздухопроводов, то они к останову двигателя не имеют никакого отношения. Про поиски неисправности и ремонт проводки ДЗ:http://www.touran-club.ru/f/obslugiv.../p3#post238764 . Так сказать, личный опыт.
Как советовали щас снимал фишку с дросельной заслонки во время глушения мотора нечего не произошло, потом вобще завел со сняиой фишкой погазовал и заглушил, такое впечатление что дросельная заслонка лишняя
Ваши права
