Течь масла из под разъема жгута управления форсунками

Сообщение от dony25

Слушай,может чтото они напутали?Я сам лично узнал у официала в Сургуте 5500 он стоит.38971600 -вот этот жгут.еще раз перепроверь

Меня наши официалы давно удивляют, то за турбину 130 т. просят, то за корзину сцепления 100 т., то за жгут 18 т.

Добавлю немного фото в тему.

Герметик использовал Elring Dirko 030.792, эксплуатирую неделю, полет нормальный

Сообщение от vita1y

Течь масла из под разъема жгута управления форсунками

Тоже течёт масло.Как добраться до этого резинового колечка на штекере жгута проводов. Двигатель BKD 2.0

Сообщение от серёга.

Тоже течёт масло.Как добраться до этого резинового колечка на штекере жгута проводов. Двигатель BKD 2.0

ELSA + фото из этой темы в помощь.

эльзы у меня нет , и у меня двигатель другой. Меня интересует как правильно этот штекер изнутри достать чтобы ничего не сломать

Сообщение от bf23

ELSA + фото из этой темы в помощь.

Наверное трудно дать ссылку в теме? Это была бы твоя помощь.
Догадаться не пробовал?

Сообщение от wimial

Наверное трудно дать ссылку в теме? Это была бы твоя помощь.
Догадаться не пробовал?

Это и есть помощь. Нужно установить Эльзу, если такой возможности нет, то искать отдельными файлами нужные разделы, например на vwts.ru. А вместо критики куда конструктивнее и полезнее было бы показать хороший пример и дать ссылку.

bf23,К сожалению. Я не забавлялся с этим.

bf23, Ужас, прочесть не пробовал?
ЧТО ПОМЕШАЛО ТЕБЕ ЭТО СДЕЛАТЬ?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от bf23

Это и есть помощь. Нужно установить Эльзу, если такой возможности нет, то искать отдельными файлами нужные разделы, например на vwts.ru. А вместо критики куда конструктивнее и полезнее было бы показать хороший пример и дать ссылку.

ЗАБАВНО.

Мне посадили на герметик это кольцо. Там нужен специнструмент, ну и соответственно снимать крышку. Кольцо механик чем-то выковырял, все сделали. Но все равно потеет она...
https://www.touran-club.ru/f/obslugi...p42#post593142
https://www.touran-club.ru/f/remont/...p10#post593938

Та же проблема, дизель BKD.
Поначалу показалось тоже что текут пины. Но открыли разъем, воткнули в мотор компрессор, дали давление - стало видно что пузырится по контуру разъема, на пины вероятно затекает.
2 вопроса:
Есть там резиновое колечко или нет?
Если есть то как бы узнать его точные размеры (диаметр и толщину)?

Знаю конторы где можно заказать любое стандартное кольцо O-ring DIN под размеры.