Просто эти так красиво рассказывают и что дают гарантию пол года без учета пробега и принимают старый маховик в зачет оплаты восстановленного, вот и думаю...
16поблагодарили Просто эти так красиво рассказывают и что дают гарантию пол года без учета пробега и принимают старый маховик в зачет оплаты восстановленного, вот и думаю...
у вас пробег за полгода максимум 10-15 тыс. за это время еще ничего не проявится. я уже три раза менял комплекты, ну его нафиг. поставлю одномассовый и буду по мере необходимости подкидывать диск и корзину. это мне будет обходится в 150 баксов а не в 600-700Сообщение от Вячес
Вячес, как по заказу....)))
2дня назад поставил свой родной заводской восстановленный в смагресте маховик, не стучит, вроде не толкается.
Пробег сейчас 503ткм, снимал старый где-то в районе 200ткм. Сами смагрестовцы, конечно, очень уверены в своей работе. Сам восстановленный маховик чистый и красивый, единственный вопрос, который у меня возник, это то, что в маховике одна часть относительно другой имела свободный ход около 2см, чего нет по крайней мере на новом луковском маховике. Позвонил им, сказали, что так даже на новом, но там детали в каком-то месте сильнее зажаты и типа эта зажатость в новом быстро проходит.
Что касается цены, то их работа обошлась в 15тысяч, пересылка из Москвы и обратно до 3000. Из Краснодара наверное будет дороже, поэтому смотри, может целесообразнее покупать новый. На сервисе сказали, что он не лучше того, что сняли, но здесь скорее всего присутствовала какая-то предвзятость. Я же проехал пока несколько сотен км, резюмировать рано, но пока вопросов к маховику нет.
Ну так то да, не сильно ощутимая экономия, а риск больше, спасибо за пищу для размышления: -)
Eedom_ru, будем следить за вашим маховиком, а то тема то интересная. Понятное дело что новый есть новый, но и новый порой 50 тыс не отхаживает))
Игорь1, думаю пробег зависит от того, как стартуешь, если не перегружать в момент старта, то будет ходить долго. Я хоть и укатал в хлам маховик лук, но пробежал то он 300 тысяч. К такому маховику должно быть отношение как к расходнику. На одних и тех же тормозных колодках тоже можно разное расстояние проехать, и тут скорее причина не удача, а стиль вождения.
Заодно, кстати, и сцепление поменял. Это просто сказка...
Последний раз редактировалось Eedom_ru; 10.11.2018 в 13:36.
не согласен. у меня стиль вождения один, а получилось по пробегу по разному.
rond, в маховике изнашиваются пружины и «звездочка» которой он одевается на вал, ну и игольчатый подшипник, но он не в маховике.
))) мож ты вес набрал? )))
у меня нет игольчатого подшипника. а про все то наооборот сбросил. был 105 стал 95
тут мне кажется никто не знает)), у меня тоже уже пробег 180 почти и маховик еще не менял, но уже купил сакс (подзвякивает иногода на холодную).
Кто то говорит что не нужно ездить на маленьких оборотах и т.д.
Про эту смагресту тоже читал, но реальных отзывов маловато.
Ваши права
