Черт знает что с электрикой.

Машина Туран 2004 год, ранее в каких либо косяках с электрикой не замечен.
Две недели назад менял передние стойки подозреваю что повредили провод к правому датчику, отрубается ABS, тоска ну тут понятно что делать, через три дня я влетаю в ооочень глубокую "лужу"... Ничего не происходит, как ехал так ехал, на следующий день упппс, руль, желтый значок, адаптация методом стоя покрутить потом проехать прямо не прокатывает. Шнура нет, сдох, как я полагаю, через ещё пару дней я еду к друзьям на дачу, при обгоне раздается сигнал зуммера, и падает спидометр.Обгон завершаю, спидометр то работает то не работает, ну как то доезжаю километров пять там как раз потихоньку ехать, приехав туда перед самым заездом во двор какой то несильный скребущий звук слева. Заехав во двор охреневаю от зрелища, нет левого центрального болта, твою дивизию. Скачем в ближайший сервис, добываем болт, прикручиваем. На следующий день, уезжать спидометр не работает от слова совсем. Сегодня мне приходит по почте ELM, я радостно втыкаю его в фишку и из фишки идет дым, выдергиваю вижу, первый пин эльма выплавился. Охреневаю припоминаю схему OBD, открываю несколько, 1 custom pin. Смотрю на на него что то заведено. Схему Тура сейчас ещё найду посмотрю что это и почему зачем. ОК, чешу репу втыкаю эльм снова, пина уже нет, работает, соединяемся читаем сбразываем заводимся прокатываемся читаем снова. Всё делал Каристой. Потом решил повые...Сканмастером. Вобщем что я сделал не так, я не понял, итого гаснет панель, при попытке завестись симптомы севшего аккумулятора. Причем севшего так вольт до 9. Господи за что мне все это ну ладно это всё лирика, приезжает друг пробует прикурить, хм, судя по посадке его мотора жру, много... пытаюсь завестись нет, херня говорит он щас давай ещё пару минут подержим. ОК, завожусь. Да говорит аккумулято у тебя г-но, я думаю ну видимо да. Ладно говорю я и в задумчивости глушу машину. Ой, говорю я поворачиваю ключ и завожусь на раз. Проделываю глушение и заводку ещё раз десять причем всё так бодренько вообще. Смотрим друг на друга и понимаем что никак за три минуты мы не могли зарядить мой АКБ.

Ну... а теперь список актуальных ошибок.

Двигатель:
16885 - Vehicle Speed Sensor (G22), Range / Performance
18061 - Please check DTC Memory of ABS Control Module

Система АБС:
00283 - Left Front Wheel Speed Sensor (G47) (повредился датчик когда сместилась ступица, или не дай бог могла и ступица повредиться?)
00285 - Right Front Wheel Speed Sensor (G45) (здесь как я говорил провод)

Усилитель руля:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
00625 - Vehicle Speed Signal (G22)

Блок центральной электроники (ВСМ):
02395 - Parking light right front (M3)

Приборный щиток:
01316 - ABS Control Module

К сожалению повторюсь у меня нет сейчас нормального шнура чтобы посмотреть значения с датчиков и т.д. Точней шнур исправный мне дали(китайский 11.11) не могу никак подружить с софтом.

Просьба. Если у кого то есть точно работающая версия софта для 11.11, в личку или мыло [email protected]
Также прошу высказать мнения и идеи. Завтра буду осматривать блок ABS, его разъем, как я понимаю там как раз можно будет прозвониться по всем четырем концам. Но вот в чем прикол с незаводкой я не понял, прошу хоть каких то идей.

При замене стойки на старой машине приходится срезать три винта опорного подшипника к стакану. Делается это под жабо, там жгут проводов к мозгам идёт из района левой стойки. Возможно, задели.

100% рабочая версия.

VCDS 11.11.6 + дрова
https://yadi.sk/d/ULalxM3ICfPLxw

Всем добрый вечер. Сегодня лазил в 9 блоке электроники и похоже что-то накосячил в 18 байте. Почти вся электрика перешла в часто мигающий режим,почти все не работает,к тому же не могу зайти в сам блок, пишет про множественные ошибки соединения, пробовал несколькими прогами, везде одинаково. Машина заводится, остальные блоки читаются без проблем. Может кто подскажет что дельное.Сам конечно виноват, но ведь надо решать проблему.Если накрылся блок, то можно ли его заменить на бэушный? Покопался в каталоге, нашел только вот это VAG5K0 937 087 H Z4Z БУ (BCM) систем комфорта и бортовой сети".Это оно или нет, других блоков подходящих не нашел. Подойдет ли от другой машины подходящего года? Кодировка у меня есть сохраненная, но как ввести, если блок не открывается,и если поставлю с другой машины, то потом наверное можно и кодировку сменить. Прошу не ерничать над моей бедой и по возможности помочь советом.

Ну все сейчас спецы бабла с тебя здерут.Создай тему на драйве и там спроси, там профи много, правда все хотят денех много. Или к официалам попробуй обратиться.

Я сейчас в Беларуси. Смотрю на разборках вроде есть,, но точно ли они, есть от дизельной машины, есть с бензинки, просто подо подойдут ли, главное зайти в сам блок , а кодировку сменить вроде не проблема?

- - - Добавлено - - -

Почитав на Драйве,понял свою ошибку,надеюсь все обойдется не очень больно,завтра на разборку за блоком.

Сообщение от sergz5

- - - Добавлено - - -

Почитав на Драйве,понял свою ошибку,надеюсь все обойдется не очень больно,завтра на разборку за блоком.

ну так хвались, чтобы другие не наступили на грабли

Сообщение от vladik

ну так хвались, чтобы другие не наступили на грабли

Моя жена называет это "рукосученством" , когда я лезу куда-нибудь и потом это ремонтирую. А это работало и без моего вмешательства, до того как...
Старший сын такой же, в папеньку )))
я не ёрничаю, как и просил автор вопроса, просто именно поэтому не покупаю шнурок (чтоб не наломать дров).

Сообщение от vladik

ну так хвались, чтобы другие не наступили на грабли

Пока хвастаться нечем, еще не приобрел замену, но из того что я вычитал, в 9 блоке в 18 байте чистая строка, но если на нее нажать, всплывает перечень планов освещения на разные модели , можно выбирать и пробовать, все работает, но есть чудесная строчка REZET,вот ее применять не стоит ни в коем случае, с большой долей вероятности можно получить новогоднюю елку, что у меня и вышло к сожалению, на машинах более свежих лет некоторые делали на свой страх и риск, прокатывло, а так только замена с прописыванием ключей и своей кодировки. Как-то так.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от CHEh`OF

Моя жена называет это "рукосученством" , когда я лезу куда-нибудь и потом это ремонтирую. А это работало и без моего вмешательства, до того как...
Старший сын такой же, в папеньку )))
я не ёрничаю, как и просил автор вопроса, просто именно поэтому не покупаю шнурок (чтоб не наломать дров).

Опыт - сын ошибок трудных. А не ошибается только тот, кто ничего не делает, а запороть могут и специалисты, их еще нормальных надо найти

Сообщение от sergz5

Сегодня лазил в 9 блоке электроники и похоже что-то накосячил в 18 байте.

чем ....косячил,если васей ,то все просто,посмотри в папке Logs. там все твои действия,с датой и временем...

Сообщение от sergz5

Покопался в каталоге, нашел только вот это VAG5K0 937 087 H Z4Z БУ (BCM) систем комфорта и бортовой сети".Это оно или нет, других блоков подходящих не нашел.

подойдет,но там заново всю кодировку вкатывать+ ключ писать( на центральный замок,не путать с иммо!)

Сообщение от sergz5

Подойдет ли от другой машины подходящего года?

подойдет,но твой рабочий...100%

Сообщение от sergz5

Кодировка у меня есть сохраненная, но как ввести

элементарно,код блока 42013

- - - Добавлено - - -

Сообщение от sergz5

а запороть могут и специалисты,

опыт был?как то не правильно....рассуждения...такие.заметьте....денег никто не предлагал ,и не просил.усе безевозмездно.хотя наши руки не для скуки...(накосячил сам ведь...)