Cломалась DSG

Сообщение от ИгорьТ

Что это может быть.

Все что угодно,начиная с комплекта сцеплений и заканчивая блоком мехатроника. Нужно продиагностировать.

ИгорьТ, если нет своего диагностического шнурка, то поищи клубней из наших, либо на соседнем www.caddy-club.ru.
Я видел, есть люди из Одессы.
Как советовали - нужна диагностика. Тогда легче будет советовать.
А сейчас, все что угодно: холодная пайка, пробой изоляции, и т.д.
Может быть, что если даже заменишь коробку, неисправность останется. Она может быть как и коробке, так и вне ее.
Ждем портянку.

Сообщение от ИгорьТ

так что скажете по поводу аварийного режима ДСГ: только при первом трогании утром...периодически, не всегда, только при необходимости приложить усилие в движении...т.е. при накате такого не бывает...началось все с включенной задней, продолжилось и на задней...Бывает, что машина едет только на первой, чаще не едет вообще....Тут же загорается чек.
Почти всегда лечится: заглушил-завел...бывает, что это нужно сделать 2-3 раза.
В течение дня чек перестает гореть.
Что это может быть.

Если чек загорается, то процентов 80 что неисправность в мехатроне.

Сообщение от Pavel33

Ребят, может ли кто посоветовать где найти контрактную dsg6 ? мою ремонтировать слишком дорого выходит, под замену дифференциал, мехатрон, сцепление под вопросом, но скорее всего тоже под замену
WVWZZZ1KZ8W302861, гольф 5 гти двигатель BWA по книжке коробка под номером KNC, вопрос подойдет ли коробка с другим номером ? если да то какая ?

Можно даже от бензина на дизель установить.....только мехатроник перепрошить!
Коробки в качестве "донора" продают за 28-30р.(без мехатроника.....)

Сообщение от ИгорьТ

так что скажете по поводу аварийного режима ДСГ: только при первом трогании утром...периодически, не всегда, только при необходимости приложить усилие в движении...т.е. при накате такого не бывает...началось все с включенной задней, продолжилось и на задней...Бывает, что машина едет только на первой, чаще не едет вообще....Тут же загорается чек.
Почти всегда лечится: заглушил-завел...бывает, что это нужно сделать 2-3 раза.
В течение дня чек перестает гореть.
Что это может быть.

У меня было похожее. Оказалось надо было менять все подшипники на валах коробки. И пару шестерен.

Сообщение от Zaraza

У меня было похожее. Оказалось надо было менять все подшипники на валах коробки. И пару шестерен.

сколько стоила работа и запчасти? на ремонт решился до того. как машина стала? можно ли так ездить? моя в движении никаких сюрпризов не приносит, работает идеально...какой смысл ее трогать? почем у Вас коробки, мехатрон б/у? наверное, пора пригонять донора, всяко дешевле будет, чем кормить барыг по запчастям...

Сообщение от ИгорьТ

сколько стоила работа и запчасти? на ремонт решился до того. как машина стала? можно ли так ездить? моя в движении никаких сюрпризов не приносит, работает идеально...какой смысл ее трогать? почем у Вас коробки, мехатрон б/у? наверное, пора пригонять донора, всяко дешевле будет, чем кормить барыг по запчастям...

Чем больше ездишь, тем больше изнашиваются подшипники и шестерни стираются. Был выбор купить "коробку-донор" или поставить механику. Поставил механику от Гольфа4 выкинул мехатроник и двойное сцепление и в ус не дую
Но, в принципе, ездить можно. До тех пор, когда передачи не будет включать мехатроник.

не, ручка мне не нужна, я ее покупал ради автомата....так сколько стоит коробас ДСГ в Минске...

Сообщение от ИгорьТ

чем кормить барыг по запчастям...

хватит кормить барыг))

бум копить на донора...год назад такой в Германии стоил 4 евро, сейчас должен подешеветь, особенно которая старше 8 лет