Пропала тяга и появилась?

Однако счастье продолжалось не долго -дня 4 и тяга пропала снова. Сейчас уже пишу по памяти.

В один из тех дней жена заметила бензиновую плёнку на луже под машиной. Я всё грешил на турбину. Поехал на сервис. Ребята перезвонили и сообщили, что с турбиной всё нормально (соскочил шланг), а вот с топливным шлангом 03C133713L (Топливопровод обрат. магист) случилась беда - перетёрся. В результате этого бензин капал на электромагнитную муфту и (не знаю правда или нет) на коллектор. Приезжайте, мол, мы сами в большом удивлении. Машину вам не отдадим - не норовён час сгорите...

Фото шлага прилагаю - он гад, специальный, высокого давления под углом 90 градусов. Травмировался он так в связи с тем, что предыдущие официальные сервис мены с юга (которые гасили чек по гарантии) снимали его видимо несколько раз, размочалили, и в результате поставили не тот хомут (не зажимной как на фото а обыкновенный под винт). Машина после их манипуляций проехала около 3-х месяцев.

Шланг ждал 2 недели. Страдал. Сейчас вроде (тьфу-тьфу) всё пучком.

Короче - нет веры не кому.

недавно ехал по скоростному автобану где то 160 тут почувствовал что машина перестала тянуть стала сбрасывать скорость до 130км .приехал в мастерскую подцепили комп он показал что ошибок нет . потом они стали проверять машину на ходу показал ошибку в воздушной системе .починили вроде всё нормально появилась тяга но буквально два дня назад машине не хочет разгонятся набирает скорость 120км дальше не тянет .педаль вдавливаешь в пол раньше такого не было в лёгкую набирала скорость до 200 км . подскажите может кто сталкивался с такой проблемой что это может быть. зарание большое спасибо

самые разумные из предложений:

1. заполнить автопрофиль (чтобы было понятно хотяб что за авто)
2. воспользоватся на форуме поиском по "передув турбины" если у тебя турбовый движок.

Krenz эта проблема у двигателей с наддувом встречается часто. Судя по тому что написал двигатель TSI с двумя турбинами.Если моя догадка верна (необходимо заполнять профиль) то обрати внимание работа турбин завязана на обороты двигателя,а не на скорость,т.е. работают разные турбины(на низких мех. нагнетатель, на высоких турбонагнетатель) Твоя проблема турбонагнетатель или то с чем он завязан.На эту тему на форуме писали достаточно.Воспользуйся поиском.Удачи.

Коллеги порекомендуйте СТО где бы перебрали двигатель подешевле дилеров, но качественно.
Нужна срочная замена колец, диагностика показала в цилиндрах вот такую компрессию:
- 1 цилиндр 7,9 бар
- 2 цилиндр 5,6 бар
- 3 цилиндр 8,7 бар
- 4 цилиндр 8,3 бар
движок больше 3000 об.\мин не крутит, горит чек
по ориентировочной оценке у официалов ремонт обойдется в 80-90 тыс.руб.

а где можно почистить турбину в Москве

Здравствуйте,помогите советом. Взял машину 3 месяца назад. Катался по городу в течение 10 дней все было норма. Проехал по трассе 250-300км пропала тяга. Ехал со скоростью 130-140км. Остановился,заглушил машину,завел все ок. Через 50км то же самое,плюс ко всему загорелась лампочка движка.Приехал в сервис сняли ошибку,сказали возможно где-то сечет воздух. Поехал назад по трассе,через 250-300км опять все повторилось,так же загорелась лампочка движка. Приехал домой,покатался по городу дней 10 все опять норма и тяга не пропадала,лампочка тоже погасла. Недавно опять ехал по трассе случилось то же самое. Звонил предыдущему хозяину он сказал,что клапан ОГ менял год назад,а этим летом он его чистил. Сажевый фильтр он вообще снял. Подскажите в чем может быть причина. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!

ТУРАН37, Прочитать выше сообщение что надо искать по слову передув. Тем полно

СПАСИБО

Сообщение от ТУРАН37

Приехал в сервис сняли ошибку

Какую ошибку сняли? Отсюда и нужно разбираться