замена ремня ГРМ

Сообщение от Sergey190

SergeyLTD, Замена помпы обязательна?

если пробег на ней превышает 100т., вот пример запчастей снятых после 118000км.
хоть и машина другая, но думаю картинка везде одинакова

Сообщение от vladik

если пробег на ней превышает 100т., вот пример запчастей снятых после 118000км.
хоть и машина другая, но думаю картинка везде одинакова

Вообще не факт. Совсем.

Сообщение от Sergey190

Вообще не факт. Совсем.

Есть два пути, первый - стараться сделать качественнее, второй - найти оправдание и утешение для своего скряжничества. Можно менять запчасти заранее, а можно ждать пока поломка произойдет.

Сообщение от ЕвгенийVW

Есть два пути, первый - стараться сделать качественнее, второй - найти оправдание и утешение для своего скряжничества. Можно менять запчасти заранее, а можно ждать пока поломка произойдет.

Вопрос не скряжничества, а целесообразной необходимости. Если нужно менять по показаниям, меняю. Что толку менять исправное на новое.

Сообщение от Sergey190

Что толку менять исправное на новое.

Если бы это было непреклонной истиной
Он вчера был без признаков усталости, а завтра машину повезли на эвакуаторе - 11 зубцов как не бывало
Но это так, философия в рабочую субботу

Сообщение от Sergey190

а целесообразной необходимости.

Если мы говорим не про желание схитрить, а именно про целесообразную необходимость, то само это понятие определять имеет право и основание лишь производитель, а не я или вы или кто-то еще. Конечно же европейские регламенты выпускаются с учетом европейского состояния дорог, европейского качества топлива и обслуживания в европейских сервисах. Так что если и можно их как-то нарушать, то только в более короткую сторону.

Сообщение от CHEh`OF

Если бы это было непреклонной истиной
Он вчера был без признаков усталости, а завтра машину повезли на эвакуаторе - 11 зубцов как не бывало
Но это так, философия в рабочую субботу

Да я не про ремень, я про помпу. С ремнем как раз понятно и не обсуждается.

Сообщение от Sergey190

Сообщение от CHEh`OF
Если бы это было непреклонной истиной
Он вчера был без признаков усталости, а завтра машину повезли на эвакуаторе -

Так все правильно если за 350-400 тыс.км. только ремень менять! и не вспоминать что вкладыши распредвала имеют тоже свой ресурс! то конечно зубцы и на новом ремне будут пропадать!
P.S. я не верил до одурения что шестерня колленвала при пробеге 200 и более тыс. изнашивается ремнём! и изнашивается(верней затачивается по зубцам) таким образом что начинает ремень по краям пушить и как следствие ремень тупо рвется!

А 350-400, это откуда нарисовалось ?

Сообщение от CHEh`OF

А 350-400, это откуда нарисовалось

я лично на своем авто на 198 тыс менял шестерню при замене грм. и до этого как ранее писал так же не верил что зубцы шестерни затачиваются и начинают ремень и его зубцы кромсать!