Тема: замена ремня ГРМ

Сообщение от bf23

https://ru.savefrom.net/#url=http://youtube.com/watch?v=m5WL_ln5gPk&feature=youtu.be&utm_source=yo utube.com&utm_medium=short_domains&utm_campaign=ww w.ssyoutube.com
Далее "Скачать без установки"

если не получается, то тут https://yadi.sk/i/j8oeEngu3TkmCY

Недавно менял ремень генератора и его натяжитель. Решил проверить состояние ремня ГРМ. Снял защитную крышку и увидел ролик натяжителя ремня ГРМ в таком положении. Пробег ремня 90 000 км. Кто скажет, что делать? Так оставить или перевести ролик до того момента, когда стрелка разместиться в прорези?

Сообщение от shadowuser

Кто скажет, что делать?

Ну во первых! Насколько вы уверены что именно в этом положении распредвал и коленвал находится в соответствии с установленными метками?
Во вторых! Всё у вас нормально!

serg-70, то есть положение этой стрелки будет меняться, если крутить коленвал?
И разве пробег ремня нормальный?

Сообщение от shadowuser

Недавно менял ремень генератора и его натяжитель. Решил проверить состояние ремня ГРМ. Снял защитную крышку и увидел ролик натяжителя ремня ГРМ в таком положении. Пробег ремня 90 000 км. Кто скажет, что делать? Так оставить или перевести ролик до того момента, когда стрелка разместиться в прорези?

в каком положении были валы? Какая температура мотора?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Eedom_ru

то есть положение этой стрелки будет меняться, если крутить коленвал?

будет. Более того, при поводе коленвала к ВМТ необходимо последнюю четверть оборота делать непрерывным плавным движением.

Температура мотора была градусов 45. На положение валов не обратил внимания.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Eedom_ru

serg-70, то есть положение этой стрелки будет меняться, если крутить коленвал?
И разве пробег ремня нормальный?

Буду менять ремень на 120 тыс. км.

Сообщение от shadowuser

Температура мотора была градусов 45. На положение валов не обратил внимания.

при таком подходе совсем не важно, куда будет смотреть индикатор:-)
p.s. регулировка натяжения, как и контроль, должны проводиться на полностью остывшем моторе, порядка 20°
и выставленным в ВМТ с примечанием, которое я указывал выше.

Про замену ГРМ. "Borsehung B16306"
Всем здравствуйте. Вот и накатали на Туранчике 100500км )) Подумал,, чего ждать 120000км., Надо менять ГРМ. Предпосылок сильных не было. (хотя-чуть позже))
Занялся поиском запчастей. Ценник жесть!! (( Поэтому, решил купить комплект ГРМ, долго искал- отзывы,производителей ... Нашёл такой "BORSEHUNG B16306" Информации по этому комплекту практически нет.( Нашёл сайт (оригинал на Немецком) типа.. делаем - всё для VAG и.т.д и тп.- повёлся )) Купил за 12200руб. (полный комплект) есть без "Фазика" стоит дешевле.
Ремонт делал "Яков ГЛ". За что СПАСИБО ОГРОМНОЕ )) Он, отговаривал ставить этот комплект. Явный Китай )) (на фото- правый) Тоже самое, говорили специалисты ТиМ.
всё было куплено, возврат не возможен )
После установки (проехал ок. 1000км)- машина стала ровней работать. - раньше, иногда поддергивалась. Разгон стал лучше - раньше, как-то затупливал при резком разгоне. (это моё мнение)
Из минусов: появился постоянный-ровный гул, еле слышно, не раздражает. Думаю Фазик. Может притрётся ))
Ну как-то так ))
Номера запчастей: Touran 1,4tsi (CTHC)
1. 03с109293 -2шт.
2. 03с109507ah -1шт.
3. 03с109469к - 1шт.
4. 03с109509p - 1шт.
5. 03с109287g - 1шт.
6. d176501a1 -1шт.
7. 038103085е (35*48*10) -1шт.
8. d176600а1 -1шт.
9. n90500605 (m6*22) -30шт.
10. n10655802 (m10*85) -3шт.
11. n10300804 (m6*45) -8шт.
12. n91197001 (m10*1,25*89*30) -1шт.
13. n90256202 (m10*1,25*30) -1шт.
14. n91097201 (m6*35) -2шт.
15. n90813202 -1шт. (febi 15374)
16. 03е109511 (m8*20) -4шт.
+фильтры и масло.
ещё несколько позиций (сальники), номера не помню.

Сообщение от Mitay

Про замену ГРМ. "Borsehung B16306"

А чего не 03C198229C ? Оригинальный набор с фазиком и стОит дешевле- https://www.zzap.ru/public/search.as...ber=03C198229C. И ваще тут про ремень

уважаемые знатоки . меняю ремень грм . двигатель уличной температуры , 25-27 гр . выставил верхнюю , нижняя не совпадает ( или на оборот ) уходит вперёд на зуб . ремень и натяжной в отличном состоянии . с момента покупки изменения в работе двигателя не замеченно . думаю также и устанавливать новый . стоит выравнивать метки ?