Кто как обгоняет

Добавлю свое ИМХО.
Еще один фактор при обгоне кроме мощности двигателя - это "голова" или "мозги"
На мощном спортивном каре мозги при обгоне не нужны. У многих их и нет, поэтому и покупают типа спорткаров, чтобы не думать.
У меня лично в юности с деньгами было совсем худо, поэтому приходилось "напрягать голову" на "Оке". Обгонял точно по принципу, описанному sersh. Эта привычка осталось до сих пор, поэтому и мощность двигателя для меня не имеет принципиального значения при покупке нового авто. Хотя к хорошему быстро привыкаешь, блага цивилизации развращают, и не исключено, что без мощного двигателя, паркассиста, коробки автомат и т.п. в будущем вообще в машину садиться не будут.

слово «поэтому» только неуместно.. делать логические выводы по принципу от частного к общему неправильно.

так можно дойти до выражения «только ленивые пользуются лифтом потому что яин пользуюсь»

Сообщение от Construktor

На мощном спортивном каре мозги при обгоне не нужны. У многих их и нет, поэтому и покупают типа спорткаров, чтобы не думать.
У меня лично в юности с деньгами было совсем худо, поэтому приходилось "напрягать голову" на "Оке".

Получается, что машины с мощным двигателем ("типа спорт кары") покупают одни безмозглые, а все с мозгами ездят на машинах с моторами такой мощности, то им чтобы обогнать грузовик им приходится делать зазор перед обгоняемым в семь корпусов и чтобы встречка была пустая с километр (не меньше) и дорога шла желательно под уклон с попутным ветром.
Не надо до абсурда доводить
Для себя считаю - мощный двигатель является одним из важных средств пассивной безопасности.

Для себя считаю - мощный двигатель является одним из важных средств пассивной безопасности

И я того же мнения!

Если позволите и я внесу свои пять копеек!)

Сообщение от morok

Нужно быстро увеличить эту разницу в скорости. Как происходит обгон - едешь за машиной на её же скорости, тут "окно" на встречке, тебе нужно быстро ускориться чтобы успеть опередить обгоняемого до того как приедет встречка.

Это стандартная практика обгона, по крайней мере у меня. Но не везде она помогает, например на трассе М8 в Владимирской области где одни угоры и сплошные линии. Именно там короли те у которых мощность позволяет как можно быстрее раскрутить двигатель и набрать скорость уже во время обгона.))) А пока ты разгоняешься за ранее либо подходит к концу разделительная, либо встречка появляется из-за косогора либо опять же начинается сам подъём.)))
Самый лучший способ обгона( на мой взгляд ), это когда обгоняемый тебе помогает в этом.

Сообщение от sersh

Нет, обгон не так происходит. Едешь за машиной корпусах в 7 от нее и смотришь встречных. Окно появляется не вдруг. Начинаешь заранее разгоняться и пофиг какой момент и мощность, если разница в скорости с обгоняемым уже приличная.

Не знаю где так можно обгонять, но у нас это не возможно.

Бывает, и так http://rusdtp.ru/3358-smertelnyy-taran- ... chnoy.html обгоняют... Это жесть...

Так там не обгон , а явный привет от япона автопрома и наших мастеров. Ту машину стало разворачивать после стыка на мосту что говорит о тех. неисправности авто и "солидных" наших стыках.

Сообщение от paschket

Так там не обгон ...

Ну не знаю - судя по комментам под роликом, большинство всё же на "обгоне" сходится..

Ты посмотри видео, там видно ту колымагу, у неё морда в левый занос пошла как будто колесо закусило.Либо был обгон ранее , но не справилась с управлением по заезде на мост когда вернулась в полосу.