С твоим опытом так лопухнуться, это действительно прикол!Сообщение от ant 787
3025поблагодарили С твоим опытом так лопухнуться, это действительно прикол!
Зато не скучно ))) новые знания и запчасти в загашнике
Женя,
LYNX
Антон, Линкс это да, японский бренд, но ясен перец что сделано в Китае.
Я по подвеске Линкс не брал, но на ФФ2 свой, брал их щетки стеклоочистителя и маслянный фильтр. Претензий не было.
Они много чего делают. Конечно, кроме Китая сейчас сложно что-то найти из з/ч, наверное за исключением BSG, это Турция, кстати неплохие з/ч делают, проверено. Поэтому, полезно сначала почитать отзывы, тех кто брал именно пружины Линкс. Хотя бы на Озоне или в Апексе с Автодоком.
Вчера, при сезонной смене колёс, неожиданно узнал о необходимости замены колодок задних. Стал искать по наличию и увидел отзыв о колодках QUATTRO FRENI QF89351P, не смог не поделиться )))
https://www.autodoc.ru/man/6742/part/qf89351p?tab=talks
Не знаком с этой маркой. Пользовался кто-нибудь ? Их прокладки клапанной крышки для Паджеро 4 сильно хвалят.
зы. заказал не их, ждать нет возможности
Пружины заменил. Как и опорники и пыльники с отбойниками. При сборке была сломана стойка стабилизатора, но не беда. Из соседнего магазина знакомый продавец привез прямо к висящей на подъемнике Сгущенке новую косточку. Неприятные звуки пропали
. Всем добра.
До сих пор не могу понять, почему на европейцах и Фордах, кости максимум 30 тыс ходят, оригинал с завода на Туране, проходил как раз 27 и умерла стойка, вторая через пару-тройку тыс. км.
На корейцах, 120 с завода и никаких пока претензий. Шаровые еще больше служат.
Я родные сменил после 100
У меня оригинал стоял. А ставил я его в 2011-м году. Коррозия, мать ее...Причем левая сломалась при сборке, когда те "японские" пружины ставил в ноябре. А сегодня правая сломалась, когда верхнюю гайку на косточке закручивали. Причем кости не гремели, пробег на них +- 50тык. Был.
Уж я не знаю, какие сейчас брать, чтобы 50 ходили. Разные брал. Zekkert последний раз. Не служат они по 50, хорошо если 30.
Ваши права
