Свинство на дорогах

Сообщение от Stiv

Как же раньше разглядывали, до принятия этого закона?

Техника другая была , скорости значительно ниже , для получения водительского удостоверения учились , а не получали права , как сейчас , плотность движения раз в сто была меньше , у водителей присутствовал ген самосохранения ! если подумать ещё-то можно столько всего перечислить в пользу включённого света круглосуточно .

Сообщение от Stiv

Соглашусь на все 100, что это именно и сделано для безопасности новичков, чтоб они бздели, и не обгоняли.

не в мой ли это адрес? А я анализировать и сравнивать умею: так вот на солнце машина блестит и с раскаленным асфальтом как раз сливается, а глаза если горят - ее видно очень хорошо. Суть даже не в опредилении дистанции до встречной, а именно в видимости!

Сообщение от Stiv

Как же раньше разглядывали, до принятия этого закона?

а раньше краска у машин другая была!!! не блестюсенькая, а матовая, на солнце не сияла, да и скорость поменьше, а фур вообще мизер!

Сообщение от Мишенька

Техника другая была , скорости значительно ниже , для получения водительского удостоверения учились , а не получали права , как сейчас , плотность движения раз в сто была меньше , у водителей присутствовал ген самосохранения ! если подумать ещё-то можно столько всего перечислить в пользу включённого света круглосуточно .

Даже добавить нечего ))) Сразу видно людей в "теме" кто на трассе живет не первый десяток

Сообщение от NatDaj

кстати говоря, в Европе не ближний, а дневные ходовые, они совсем не яркие!! У меня на Туране такие, причем отключить вручную нельзя. я ооооочень оценила эту фишку (хотя проехала всего ничего 13500км за 10 месяцев)

Когда я узнал сколько стоят лампочки дневных ходовых огней, то предпочёл их отключить переводом подрулевого переключателя указателя поворота вниз, оттягиванием назад и при удержании в этом положении включением на 3 сек. зажигания. Теперь езжу с ближним светом.

Сообщение от Stiv

Повторюсь, что в осенний-весенний период. Почему же они такие дураки летом со светом не обязали ездить?

Ох, Stiv, лукавите! Во многих странах Европы использование фар ближнего света круглый год в дневное время является обязательным (не надо путать с зимней резиной). Их использование направлено на повышение видимости автомобиля для пешеходов и других участников движения. К этому же относится моя реплика про ж/д транспорт. Есть также страны где нет такого требования. А в Греции, например, использование ближнего света в дневное время вообще запрещено. Но и они постепенно придут к использованию ближнего света. Особенно когда примут концепцию безопасности дорожного движения, направленную на уменьшение числа ДТП.

Заклевали прям, спорить не буду, пусть каждый останется при своём мнении. Я руководствуюсь своими правилами, и знаю что мне проще рассчитать дистанцию до той машины, которая едет без света, чем которая со светом. Уже из-за этого света были почти аварийные ситуации-благо у Турика дури хватает, и выручает в нужный момент.

Сообщение от Tracker

Во многих странах Европы

Но не во всех же? Значит нет однозначного понятия о безопасности при применении света?

Конечно нет в албании не особо включают и в африканских странах))))

Мне кажется что включение света придумали больше для безопасноти пешеходов нежели для водителей.
Tracker, Вот вам и паровоз со светом.
P.S. Поучите географию сперва, а потом пишите про Африку и Албанию-разговор идёт о Европе.