ага, и в европе всей этой братии просто навалом.Сообщение от Toffee brown
89поблагодарили ага, и в европе всей этой братии просто навалом.
Сомневаюсь, что ВАГ будет создавать конкуренцию Тигуану.
Скорее, приедет пустое бензиновое ведро для победы над Кретой и Каптюром.
Для меня и по сути это практически одно и тоже. Эргономика салонов просто восхитительна. Дизели одни и те же. Да - немного скромнее Кодиак в плане отделки, но не пропасть между ними. А вот размер багажника, в моем случае, сподвигнет на покупку Кодиака.
Сосед намедни купил Хюндай Туссан (или тускан - как он его называет). Не могу сказать, что полное г..но, тем более, что "панорама" идет уже при 2,050 млн.рублей (со скидкой), но авто сильно не дотягивает до Вага.
Два ляма за такого корейца - жесть. Когда я слышу такие цифири, даже и мысль не проскакивает про Киа, Хюндаи. Скоро Хавалы и Зотье нам будут за 2 ляма предлагать.
Меня догнали.народ кто в теме что лучше вытянуть крыло или замена ? Кто сталкивался с этим ?
Сожалею. Что-то тебе везет последнее время. Я бы попробовал вытянуть, вроде не так страшно по фото.
Это тот случай когда фото непередает реальность, замят угол вовнутрь и крыло ушло волной по самые двери
Тока вытянуть с большего угол и контуры детали то есть крыла от 400уе , нехочеться ведра шпаклевки на крыло.
Может кто менял крило, есть ли трудности ньюансы.
Я вот знаю, что хотел бы "на старости лет", Судзуки Джимни...
Ваши права
