Вот и всё... Догнали мой Туран

Сообщение от ant 787

это как?

Антон, прошу прощения . что так долго.
Я сейчас все время провожу на работе по дому , и строюсь , и навожу порядок , и готовлюсь к зиме. Приду на "перекур " . минут 10-15 " покурю форум , интернет и снова часа на 3-4 поработаю , и так каждый раз.Не жизнь , а малина , как вспомню прошлогодичные гонки - поверьте , многое потерял . Как бы была мечта : на пенсии наверстать , думаю пришло время и задуманное сбывается.
Ездить я стал очень мало , в день от 2 до 10 км , с одной стороны хорошо , но имеются и минусы ( конь застаивается ), возить стало нечего , да и нет необходимости . У детей свои дела , проблемы , как и вижу справляются они . Внуки приезжают в гости , но с возрастом все реже , понять можно .
Это все я к чему , к тому что шикарный , практичный , надежный , очень хороший Туран теряет свои позиции , оставлять можно , но жизнь недолгая и хочется еще получить удовольствие и от чего то другого , более современного .
Исходя из этого и хочется взять автомобиль , который бы доставил удовольствие , хотя бы на протяжении лет пяти . Джипы меня не интересуют , и из экономической и моральной составляющей , больше душа лежит к кроссоверам , и что удивительно именно , к простым к "паркетникам" .
Просто сел , поехал , и именно поехал не " попой по асфальту " , а с автобусной посадкой , с высоким клиренсом , не надо вездехода . Сидишь ,в поездке ,и ты находишься " над " , а не "под"... , т.е. впервые мне понадобился " хороший жоповоз ".
Когда то меня устраивал Туран , но время идет и я тоже меняюсь , появляются хотелки , как бы соответствующие новым обстоятельствам.

schahter, компактное и по-серьезнее хочется.
Маленький, но мощный кабриолет 2+2, с металлической крышей!

schahter, ну с автобусной посадкой это не туда. Тестировал Ку5 - чистая легковушка, но поднятая от земли, когда сел в Туарег, то удивился отсутствию автобусной посадки - машина высокая, но крыша низкая, так сказать пол подняли, а крышу оставили на месте, примерно на 180см. Ну про круизеры ничего не знаю.

Коллеги, катаю ещё один авто в семье Ниссан Х-трейл, шикардос, посадка, багажник большой, кожа, рожа, люк, но как сяду в Турушу...., Как будто родился в нем. Рано или поздно тоже придется расставаться с другом Тураном.

Сообщение от SergeyLTD

Подождите так заикаться насчет кроссоверов. Кроссоверы будут продаваться пока это будет выгодно маркетологам, ведь это их детище. Придумают потом еще чего нибудь и затуманят массам мозг ради своей прибыли. Как по мне чем кроссовер, так лучше универсал.

ды бросьте. Кроссоверы и прочее - это просто название. Вопрос в удобстве посадки и потребительских качествах. Почему шкода рвет всех вмуку? Потому что смогли дать рынку то, что рынок хочет. Что удобно во всех отношениях.
я про Кодиак.
Дизель. Багажник. Динамика. Качество. Ценник.
Я, например, полулежа, ездить не в восторге, после Турана. даже пассажиром.
Так что все предсказуемо.
Я б конечно Крайслер Пацифика взял, но это уже совсем другая история.

Сообщение от АлексейG

Вопрос в удобстве посадки и потребительских качествах. Почему шкода рвет всех вмуку? Потому что смогли дать рынку то, что рынок хочет. Что удобно во всех отношениях.
я про Кодиак.

Кого-кого рвет, простите?
https://www.autostat.ru/infographics/41262/ Тигуан по продажам опережает даже Рапид.

Кадьяк я при покупке тоже рассматривал.
От салонов смог выжать минимум по цене на полноприводный с ДСГ : бензин - 1.780, дизель - 1.965 (к слову, Тигуаны мне меньше 2 рублей нигде не смогли дать).

Решающими стали размеры: Кадьяк на 20 см длиннее Тигуана и на 30 см - Турана.
При городской парковке эти сантиметры для меня стали решающими.

Сообщение от Minami Ikki

один авто в семье Ниссан Х-трейл, шикардос, посадка,

Ужасные сидушки в первом ряду.

Присматриваюсь к мелкому паркетнику Шкода Карок.
До конца года должны появиться в шоурумах и поначалу будут продавать машины чешской сборки.
В начале следующего года пойдут в продажу машины с завода в Нижнем Новгороде.
Если до России доедет версия 4х4, DSG с дизелем, то скорее всего это будет мой следующий авто после Турана.

Сообщение от Jeff

Присматриваюсь к мелкому паркетнику Шкода Карок.

Я в нём посидел, после Кодиака показался маловатым внутри. А потом тестировал T-ROC с дизельным, думаю, 1.6, тот же Карок, только с логотипом VW, и впервые слегка разочаровался:-(

Яков ГЛ, и такой же Сеат имеется. Требуем такой же с Порш, Бентли и чего там еще есть.