72поблагодарили Вольвы тоже новые.Сообщение от Sanya64
Forgeron, главное, что она НОВАЯ! А остальное - субъективно!
Всегда в потоке выщемляю турана. Стараюсь его рассмотреть. Вдруг рамки, наклейки, диски.
А вот вольвы и др тр. средства просто серая масса.
Ну может новый тига в рлайне.
Все имхо.
VyacheslaW, так я тоже взглядом Тураны ловлю... Но вот 2016МГ мне ещё не попадался.. а так хотелось бы!
Та вот вы докопались..
Главное хозяин доволен новой машиной. И не важно, Калина это, Вольва, Венга, или Ролс-Ройс.
Потом может прийти разочарование или восхищение, потому что что-то не заметил сразу.
А первая любовь (эт я про Туран), она такааая
В соседней теме разговор вовсю зашёл про "жизнь после догнали или продал". А в этой теме поразмышлять не?
А вот и размышляю.
Моему Турану в апреле следующего года стукнет 13 лет. Набегали мы с ним на сегодня около 230 тысяч. Хоть набегали, как это многим не покажется странным - без особых проблем, а у меня тот самый непопулярный у вас TSI-, тем не менее понимаю, что машину надо менять. Это абсолютно объективный фактор.
Последний год стою в раскаряку (в смысле - на что менять). И это при всем том, что выбираю исключительно из минивенов. Почему именно из них - не хочу разводить на эту тему лишнюю дискуссию. Так есть - и все.
Более свежий Туран (меня интересует только последний рейстайлинг, после 2015 года) изучил и излазил вдоль и поперек. Брать новый из салона не вижу особого смысла. Как и в том, далеком уже 2007 году, Туран в базовой комлектации по цене мне вполне доступен, но он по моему мнению все так же пустой, как барабан. А добавление вполне примитивных по современным меркам опций делают цену просто неадекватной. Даже если при комплектации включать только мозги, а не эмоции-хотелки.
Хочу машину, как минимум, не менее динамичную, чем моя с TSI 140 hp+DSG.
К тому же мне Туран всегда был чуть маловат. Много раз об этом здесь писал.
"Французов", как альтернативу, рассматриваю, но чисто отстраненно. "Азиатов" тоже и так же. По крайней мере, пока.
Среди сегодняшних (ежеминутных даже) приоритетов - Шаран и Форд S-mas. Оба те, которые последние, после 2015 года. И обязательно с движками от 140 лс и выше. Несмотря на свой возраст - все так же, как и в молодости, обожаю динамику и запас мощности под капотом.
По-прежнему очень нравится последний и окончательный рейстайлинг Сеата Алтеи икс эль (были бы лишние деньги - обязательно прикупил бы ее как вторую-третью в доме машину. Но не первую или единственную)
Короче - пока стою в раскаряку
Вот такие размышления.
А я вот на Шкоду - Кодиак начал поглядывать... Жена категорически против, узнав стоимость 1км пробега на дизеле 2.0! Остаётся только Кэдди с двигателем TGI. Мне проще!
Новых моделей шаранов в 15 году не было
А моему 16 годок пошел и менять не собираюсь, ну поменяю я его на другой Туран, чуть с более красивыми фарами и с разъемом ЮСБи и зачем мне ЮСБи и красивые фары, он у меня только, только масло перестал расходовать, хватает от замены до замены. Недавно тут по выставке шарахался, так сделал для себя неожиданный вывод, машины гораздо больше Турана, а места внутри меньше. Да и жалко его менять он у меня еще совершенно новый ну 5% может изъездил
Vairuotojas, стопудово поддерживаю
Саша, я про этот: https://avtomarket.ru/catalog/Volksw...-minivan-2015/
Ваши права
