Жизнь после Турана

vladik, я так и понял, что у тебя 2.0. Так это и называется жизнь после Турана. А она непростая, со всевозможными трудностями, неудобствами и частыми воспоминаниями о ранее хорошей жизни.

Сообщение от Verlioka

vladik, я так и понял, что у тебя 2.0. Так это и называется жизнь после Турана. А она непростая, со всевозможными трудностями, неудобствами и частыми воспоминаниями о ранее хорошей жизни.

это точно

Сообщение от Troyan

Вот вы впали в полемику... Я всего лишь спросил пробивает у Саши на Кадди переднюю подвеску... Потому что подвески с тураном одинаковые, на Туране у меня не пробивало...
Хотя у меня Кадди комфортлайн или как его перед хайлайном....
Задние рессоры тоже двойные пассажирские типа комфорт, хотя не очень...

У мну Трендлай Лайф (то есть, для пассажиров) и рессора одна.
А перед отстреливает из-за родных мягких Сакс. Менять их к такой-то матери и всё будет Гут!
ПС. Да, жизнь после Турана сложна и дискомфортна. Но, увы, под мои ТТХ Вольфсбург перестал выпускать Тураны с 2014 года.
Поэтому Кэдди-4! Последний настоящий VW в своём классе.

Sanya64, в том то и дело сыновья пробивали, уже поменяны и передние и задние, все равно)

Сообщение от Sanya64

Но, увы, под мои ТТХ Вольфсбург перестал выпускать Тураны с 2014 года.

Отсутствие мочи в автомобиле?

PS. Хотя это удел дизелей.

Сообщение от ЕвгенийVW

Отсутствие мочи в автомобиле?

Жень, у него Кэд на метане.

Сообщение от ant 787

Жень, у него Кэд на метане.

Да, Антон, я позже на подпись обратил внимание и дописал про дизель .