Тема: Глупые вопросы про Туран

Сообщение от zagorovskiy

Привет.Может есть какое заклинание что поменять без матов лампочку ближнего света. Бо б.... нервов нехватает ее туда вставить . Может инструкция облегченной установки есть.

Снять крышку, отстегнуть зажим, повернуть на 15 градусов лампу, вынуть лампу, выкинуть старую и взять новую, одеть разъём, отливом вверх (или вниз, надо запомнить как старая стояла) вставить новую в фару, повернуть на 15 градусов, защёлкнуть зажим. Проверить, не болтается ли лампа в посадочном месте.

Все так, но только не на 15 гр., а на 90. Против часовой стрелки, чтобы вынуть и по часовой, чтобы вернуть на место. Я со своей первой лампочкой промудохался минут 20. Последнюю поменял за полминуты. Процесс сильно упрощается, если запомнить наощупь, в какую сторону смотрит жгут проводов, когда лампу вынимаете.

Привет. Был сегодня в Минске и загорелся хотел сделать чип тюнинг, но чел с автотерапии не вышел на связь и короче несраслось. Стал лазить по форумам и нашел что на 1.9тди ставят вот это http://allegro.pl/turbosprezarka-gtb...0.html#thumb/1. Теперь загорелся как это впердолить на свой Туран. Знаю Москит ставил на 2.0 тди. Но про Турановски 1.9 пока ничего ненашел

Сообщение от zagorovskiy

...загорелся хотел сделать чип тюнинг...

статья интересная по теме на двайве была https://www.drive2.ru/b/484033606923059462/ ,но если сделаешь, не забудь о результатах написать

Всем здравствуйте!
Читаю про двигатель BXE и часто выскакивает страшилка: "после 100-150 тысяч у многих моторов наступала катастрофа. Раздавался стук – и мотор останавливался навсегда, потому что шатун пробивал блок.

В результате 1,9 bxe двигатель мог отправляться на свалку, потому что ремонту не подлежал. Причина проблемы в дефектных вкладышах из крайне плохого по качеству материала."
Хочется услышать реальные отзывы форумчан про этот двигатель.
Заранее всем спасибо!

kopiyff, будешь много читать, скоро состаришся. В смысле оно тебе надо? Катайся спокойно, без страшилок.

Сообщение от kopiyff

Читаю про двигатель BXE и часто выскакивает страшилка:

Двигатель BLS ОТОРВАЛО ШАТУН ПОСЛЕ 200000 км

Сообщение от zagorovskiy

Привет.Может есть какое заклинание что поменять без матов лампочку ближнего света. Бо б.... нервов нехватает ее туда вставить . Может инструкция облегченной установки есть.

Привет! Если лапища, как у меня, понимаю и сочувствую...)
Я жену обучил. Делает это за пару минут.

Сообщение от kopiyff

Всем здравствуйте!
Читаю про двигатель BXE и часто выскакивает страшилка: "после 100-150 тысяч у многих моторов наступала катастрофа. Раздавался стук – и мотор останавливался навсегда, потому что шатун пробивал блок.

В результате 1,9 bxe двигатель мог отправляться на свалку, потому что ремонту не подлежал. Причина проблемы в дефектных вкладышах из крайне плохого по качеству материала."
Хочется услышать реальные отзывы форумчан про этот двигатель.
Заранее всем спасибо!

У меня на BLS, прошлым летом, на МКАДе аналогичная ситуация была. Пробег на тот момент был 143 000 км. Итог: 1,5 месяца без машины и 125000 руб. за столб, без навесного, и работу по замене.
Штука не приятная, но лечится, говорят, регулярной заменой масла.
И, САМОЕ главное, его покупка в проверенных местах.
Я вот проигнорил это момент и результат на лицо.
BXE это практически тот же BLS, так что совет учится на чужих ошибках.
Буду счастлив, если моя история спасет чьи то нервы и кошелек...
Удачи!

Сообщение от Tasmaniec

Привет! Если лапища, как у меня, понимаю и сочувствую...)
.

Да у меня тоже кисть не миниатюрная-хватом сверху с пола свободно поднимаю баскетбольный мяч. Но все же с заменой ламп достаточно легко справляюсь. У Турана там места действительно маловато, но у многих других значительно хуже. На Mitsubishi Colt, например, эта самая лампочка меняется вообще через задницу. Не буду описывать как, - кому интересно, прогуглите, но по сравнению с Кольтом, на Туране это почти элементарная операция.