Тема: Глупые вопросы про Туран

Сообщение от Gens

температура ОЖ поднимается до 108 градусов, а пропеллер еще не включается.

Не могло быть что какие-то настройки в бортовой вносились которые повлияли на такое поведение? Уж очень непохоже на VW

Кондей давно не люблю, простываю от него (
А на этой машине, при его включении ехать она перестаёт.
Замечал такое часто - еду, пропеллер моличит, остановился- молчит, заглушил и он начинает молотить пока до 88 градусов не остудит масло ( по антифризу не вижу данных).

Сообщение от Gens

то температура ОЖ поднимается до 108 градусов, а пропеллер еще не включается.

Несколько дней назад у себя проверял: включается вентилятор при 102° и выключается в 99°.

Сообщение от Оберон

... температура масла доходила до 108 градусов.
толи это нормально, либо движку не хватает охлаждения.

Уже несколько раз, когда разгорались дебаты по поводу температуры масла, писАл в соответствующих темах о букваре на В3 выпуска 1991 года. Там было сказано, что рекомендуется прекратить движение при достижении маслом температуры 140*С. Температуру можно было вывести на дисплей. Как тогда, так и сейчас масло работает в гораздо более жёстких условиях по сравнению с антифризом. Так что это нормально, не надо придумывать машине болезнь.

Сообщение от Игорь1

Тут лучше понаблюдать за темп. антифриза, через последний блок климата это можно???

Смотреть в новом блоке климата можно! Проверил. Надо найти полный список расшифровки цифр и распечатать и понаблюдать.

Привет всем.
Подскажите, в настройках блока комфорта выставляю закрытие всех окон при закрытии машины. Ставлю на сигнализацию(штатную) и... ничего не происходит. Только ключом при повороте вправо замка водительской двери закрываются... В камасутре написано как восстановить настройки, если снимался аккум, закрыл все окна, и закрыл ключом. И все равно не закрываются автоматом. Может я что не так делаю или нет этой функции? На Г4 это работало...

Сообщение от MrDanger

закрытие всех окон при закрытии машины.

Нажать кнопку закрытия на брелке и держать не отпуская, пока окна не закроются.Так пробовали?

Сообщение от Оберон

Проверил. Надо найти полный список расшифровки цифр и распечатать и понаблюдать.

http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...c-climatronic/

Сообщение от Sanya64

Тут 2 варианта - либо термостат менять, либо воздушную пробку из системы ОЖ выгонять. И третий - радиаторы помыть.
ПС. У мну при 102 карлсон включается.

Так было всегда. Кроме того на венте после первой замены датчика ОЖ, он там сдвоенный часть идет на мозги, вторая на указатель. На указателе стало показывать 110 градусов. Замерил температуру щупом, показывает 95, штуки 3 сменил не помогло. Так что не очень верю этим показаниям. А поскольку на Туране езжу все время с включенным кондеем, то не парит. Кроме того судя по этому

Сообщение от Оберон

Кондей давно не люблю, простываю от него (
А на этой машине, при его включении ехать она перестаёт.
Замечал такое часто - еду, пропеллер моличит, остановился- молчит, заглушил и он начинает молотить пока до 88 градусов не остудит масло ( по антифризу не вижу данных).

Не у одного меня так.

Сообщение от Romson01

Нажать кнопку закрытия на брелке и держать не отпуская, пока окна не закроются.Так пробовали?

Нет, попробую, спасибо.

Можно вставить ключ в скважину и повернув открыть и закрыть окна до конца. Подъемники "обучатся"