264поблагодарилиЯ и говорю, что есть информация для размышления. Стоит вся процедура не дорого. На сколько я помню, например пластик одной нашей двери, что то около 500-700 руб.
Я и говорю, что есть информация для размышления. Стоит вся процедура не дорого. На сколько я помню, например пластик одной нашей двери, что то около 500-700 руб.
А что,первоначальное впечатление не плохое.
Но с другой стороны,не много колхоз.подойдет для Ваз.Карпет в багажники думаю будет долговечнее да и чистить его проще.
Стойки еще можно,но багажный и двери точно не надо.Внешний вид после непродолжительной эксплуатации будет не очень.При соприкосновении и прижатии можно поцарапать флок и примять,будет не очкрасиво.ИМХО
Многие тюнинговые конторы уже и торпеды обрабатывают. Если не брать в расчет яркие цвета, то "как вариант" можно. Причем, если сделать карпетом например пластик двери или междверные стойки или подлокотник, то КМК, будет реальный колхоз. А вот ФЛОК, вроде как культурней. ИМХО.
Ну я и имел ввиду карпет с применением исключительно в багажнике.Сообщение от Дмитрий_73
Роман Анатольевич,я начал писать до вашего поста,просто отправил позже
Про багажник не спорю. Получилось почти у всех просто отлично.
Тогда понял))).Мое мнение на любителя,но салон Опеля на картинке по мне отвратительный.С точки зрения практике тоже особого смысла не вижу.Если только те детали,с которыми нет контакта.
Я никого не уговариваю ТАК сделать. Кстати вблизи смотрится по другому. Потому как видел.
Ваши права
