Немного радости в салон 2012 м.г.

Кстати тут человек еще на дорестайле делал(декабрь 2011)

Сообщение от ironman

...предлагается/предлагался пакет "Family Pack", который включал отделку спинок передних сидений кожей. нет ли шанса при прострачивании пробить или прострочить подушки безопасности, встроенные в сидения...есть ли у кого-то опыт в этой области или какие-то соображения на этот счет?

Если будете шить прямо в машине - то есть
А если снять сиденье, "расчехлить" и пришивать именно к обшивке, то все должно получиться не хуже чем на заводе

Коллеги, работу закончил, см.1-й пост

mazman, класс , достойно уважения. поздравляю. что будет следующим?

Сообщение от mazman

Вы ваш тряпчатый затрете в сто раз быстрее, чем я свой виниловый и мой будет выглядеть как новый, а ваш как "потертые джинсы" Вы живете в Германии, у вас на тротуарах грязи нет, даже зимой, а на дорогах(автобанах) таки существуют стоки, я это знаю не по рассказам друзей. Там где вы живете и половины нет тех проблем с пылью,грязью что есть в России и тем более в моем "экологически чистом" городе...

Я не теоретик, я практик и если о чем то пишу, то знаю тему.

Всегда нравилось читать про то, как там "у нас" на самом деле. А Вы, извините, по каким тротуарам в Германии зимой катались? Никто не сравнивает дороги тут и в России(Украине и т.д.)глупо. Да и с моей стороны впустую было бы говорить что и тут буксуем, и во дворах помогаем завести и вытолкать на дорогу, потому что второстепенные улицы не чистят, но зачем, все знают как на САМОМ деле там, т.е. тут.
По поводу практика, кожи и сборки VW. Если у Вас есть представление что такое завод по сборке машин в Германии, уверен что представлениие есть, и даже не друзья а сам видел, забудь. Я второй год работаю на заводе БМВ в Лейпциге, собираем Х1 и единичку всех кузовов. Так вот, знаю это дело изнутри так сказать, причем полтора года проработал на сборке!!!!!сидений. Будут вопросы со стороны форумчан, отвечу, как оно делается на самом деле. Коротко, один огромный конструктор, на который свозят со всего мира комплектующие, ГОТОВЫЕ, и в Германии собирают. Кожа на Бмв напр. последний год была из Юар, теперь конкурс выиграла турция. Много всего из Японии, были задержки в прошлом году из за цунами, но договоры надо выплнять)))
И последнее, чисто мое имхо., качество выполнения на высоте, швы 5+. непонятно только почему остановились даже не на полдороги, почему целиком обшивку двери не зафигарили? подголовники только сверху, смотриться совсем не оригинал. Кстати 70 % салонов идет в темных, черных тонах, хотя был бы выбор, брал бы светлый или желтый салон, контраст с черной панелью...мечта.

Это вижу живьем каждый день....кожа.

edel, обращусь к вам, как к специалисту по сидениям...можете ответить на этот вопрос?
заранее спасибо

Фирма производитель сидений, на которой работаю, так же делает и для некоторых vw, новый шаран, фаэтон,это точно,многие модели ауди и французов конечно. Материалы: кожа 3 выделок множества расцветок,кож-заменитель, расцветки идентичные коже, в первое время не мог отличить. Алькантара и материал конечно, разный по структуре,плотности и т.д.

Сообщение от schahter

что будет следующим?

Да-да, интересненько ...


mazman - достойный продолжатель дела }{0TT@6b)4а, Chudno`го и других, кто хотел сделать свой автомобиль "индивидуальнее"

Сообщение от edel

И последнее, чисто мое имхо., качество выполнения на высоте, швы 5+. непонятно только почему остановились даже не на полдороги, почему целиком обшивку двери не зафигарили? подголовники только сверху, смотриться совсем не оригинал. Кстати 70 % салонов идет в темных, черных тонах, хотя был бы выбор, брал бы светлый или желтый салон, контраст с черной панелью...мечта.

Это вижу живьем каждый день....кожа.

Коллега, благодарю вас за оценку работы.
Вести шов по перфорации правильно может не каждый супер-мастер, это факт. Полностью обшивать(не общив, там был-бы оклей) полотно карты не было планов т.к. для правильного образа надо было взять еще один материал на тон(или два) темнее от моего цвета подголовников, но тогда пришлось-бы этот цвет еще где-то задействовать, что-бы не получилось «попугайство» в салоне, например из него-же надо было делать заднюю/боковую часть подголовника / центр.подлокотника. Салон беж(кофе с молоком), который вы выложили это и моя мечта! Вот например к рассмотрению фото салона Тигуана, я-бы еще добавил к образу подголовники такой-же «модели» как у меня



На «заре капитализма», мы с товарищем шили кожаные куртки, я кроил и сметывал(клеил), а дружище мой воистину фиерично работал на машинке. Сами ездили за сырьем (кожа, алькантара(ее еще «вывороткой» называют), синтипон, подкладочная правильная, спец.нитки т.д.), сами продавали. Поэтому «клиент», в моем лице, для тех людей. которые мне перешивали салон – был «тяжелый» и хреново сделать у них не было никакой возможности, пришлось-бы перешивать хоть восемь раз. Тем более это третья контора, в первых двух, мне было достаточно взглянуть на их «работу» и все было ясно...

Определить кожа/не-кожа могу с завязанными глазами, мне достаточно ее потрогать(помять) рукой, не говоря о запахе, как пахнет натуральная кожа(разного дубления), так не пахнет ни один из «автодермантинов». Конкретно по ВАГу, попросил дать мне папку с образцами отделки салонов, только ВСЕ образцы-кусочки(кожи, алькантары) были глухо приклеены к пластиковым карточкам, для чего понятно… Сходите сами «пощюпайте» эти образцы(салоны «кожаные») у дилера в своем городе… Не будем углубляться, один пример. На фото задний диван топового Туарега, редкая «дерюга» на сидениях, кто видел структуру «живой кожи», тот поймет о чем... Больше обсуждать "кожу" не будем, каждый при своем ИМХО, ок! Спасибо.



P.S.
Уважаемые Коллеги!
Большое спасибо ВСЕМ за оценку моей работы, может кому-то будет полезен мой опыт!

Как говорят в Украине - Дали БудЭ "Следить за сигналом!"(С) ...тфу, за анонсами!

Нашел контору где могут сделать подголовники .Они предложили полностью перешить т.е. весь подголовник светлого цвета.А так как чувство прекрасного у меня хромает ломаю голову , что красивше? 2-х цветные по моему лучше вписываются.