72поблагодарили 8 листов виброизоляции стандартного размера ~ 500*800 и 4 листа шумоизоляции ~ 1000*1500. Все Стандартпласт, точную модель уже не помню.Сообщение от vop
---------- Сообщение добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:07 ----------
Когда нес из магаза материалы было оч. тяжело, по ощущениям кило так 40-50, шумка вообще невесомая.
Еще был сделан капот, но там все просто.
За полгода под капотом все покрылось слоем пыли, даже открывать и смотреть страшно.
Пришлось изнутри капота по периметру приклеить дополнительный уплотнитель.
Уменьшения шума из-под капота я не уловил, а как будет пылиться моторный отсек время покажет...
С пылью боремся так-http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...-v-motornyi/p5
а вот мой вариант!
меня хватило только на это: все двери 5 шт! и задняя часть +все стойки!
вибропласт на метал заклеил все до сантима))), на пластик битопласт! звук акустики стал на порядок лучше, бас четче , верх громче!
вот кое какие фоты!)
да!! мот отсек заси..ется очень быстро в таране! я каждый месяц керхером мою!!!
решил сделать шумоизоляцию дверей.снял обшивку дверей а там стеклоподемники прекручены болтами. снять их можно?а то я что то боюсь или можно наклеить на них
если Вы о моторах, то можно открутить три болта вытащить разъемы и мотор снимется. только что снял.
а у меня другой вопрос, как снимается металлическая накладка двери, на которой крепится динамик и мотор. болты по кругу открутил, мотор снял. что еще? подозреваю тросик надо снять..
Забил в поиск http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...-voditelskuyu/
разобрался .Отпускаем стекло до отверстий ослабляем два болтика подымаем стекло я скотчем приклеил к двери откручиваем болты вытаскиваем металлическую накладку в низ отсоединяем разьем замка и отводим в сторону
не вижу, как этот разъем отсоединяется, где там фиксатор?
Ваши права
