Шумоизоляция своими руками. Отчет.

Битопласт и сплен не намокают и не задерживают влагу. Шумовать внутри. Самое главное не делать ровно по периметру (сверху и снизу) иначе возникнут проблемы при монтаже перегородки на место (сверху не станет уплотнитель, а снизу можно перекрыть дренаж)

Сообщение от morok

Дмитро86, А эту съемную крышку нужно шумить изнутри или снаружи. Изнутри там вода, а с наружи турбина, которая ой как греется.

У меня нет турбины, хотя перегородка при раб.температуре очень горячая-рука не терпит. На капот, то клеют шумку, а он нагревается тоже не слабо, + монтаж горизонтальный. Самое главное обезжирить хорошо антисиликоном.

Добрый вечер форумчане!
Занимаюсь шумовиброизоляцией своего Touran, и появился у меня вопрос по потоку воздуха, или как правильно сказать?!
В общем заклеил тех.. отверстия за пластиковой обшивкой багажника (смотреть фото), но когда пришло время ставить саму обшивку обратил внимания на решетку (фото 2), она там же не просто так, я так понимаю воздух как то циркулирует по машине и предотвращает запаивание окон в багажнике.
Подскажите кто делал себе шумовиброизоляцию и заклеил эти тех отверстия с двух сторон, нет ли проблем с запотеванием.

Сообщение от Soll

обратил внимания на решетку (фото 2)

Это чтобы крышка багажника лучше закрывалась.

А что дает полная заклейка этого отверстия ?

Сообщение от ant 787

Это чтобы крышка багажника лучше закрывалась.

Тоже так думаю
Уже все собрал, продолжаем клеить дальше

Сообщение от CHEh`OF

А что дает полная заклейка этого отверстия ?

Частично же не будешь отверстие заклеивать
При шумоизоляции в авто все не нужные тех.. отверстия заклеивают, а в некоторых местах это алюкобонд + вибра.. итд
Понятно что спорить можно долго, какой процент шума снизилось, но для собственного спокойствия я делаю так.

Так не ради спора был вопрос мой . Я понимаю про закрытие ненужных отверстий, делал шумку. Но здесь вроде нужное оно, как по мне.
Ответ получил, можно не развивать эту тему

Сообщение от ant 787

Это чтобы крышка багажника лучше закрывалась.

Не только багажника. Всех дверей. Сбрасывает давление в салоне, которое возникает при закрытии.
Но не только. Снизу, за задним бампером, по бокам есть вытяжные клапаны, которые выводят воздух при закрытых окнах. Это нужная система и, на мой взгляд, не стоит её полностью закрывать.

Сообщение от Tihonja

Не только багажника. Всех дверей. Сбрасывает давление в салоне, которое возникает при закрытии.
Но не только. Снизу, за задним бампером, по бокам есть вытяжные клапаны, которые выводят воздух при закрытых окнах. Это нужная система и, на мой взгляд, не стоит её полностью закрывать.

Вытяжные клапаны само собой не в коим случает закрывать нельзя.
Вопрос был именно про тех.. отверстия
Почему появился вопрос, потому что на обшивке есть решётка, по всей видимости для воздуха.

Задал вопрос, потому что когда делал шумовиброизоляцию на другом авто, заклеил маленькие тех.. отверстия на задней полке в седане. И появилась проблема с запотеванием. Как оказалось, проблема была в заклеенных мной маленьких 4-х отверстиях.
Когда включаешь кондёр на максимум, открываешь багажник и подставляешь руку к задней полке то слышно поток воздуха.
Потому сейчас уже думаю заклеивать или нет.

Сообщение от Tihonja

у, за задним бампером, по бокам есть вытяжные клапаны, которые выводят воздух при закрытых окна

А то мы не знали... Спасибо, Кэп