Ксенон на Touran, не оригинальные варианты

То что не моргают ещё не очём не говорит! Я к примеру уже перестал моргать таким. Он всё равно не понимает. А если у него ещё и Би-колхоз то даже моргнёт типа "я на ближнем шёл а ещё так могу"
Смысла нет!
Скажу одно из личного опыта
ваз 2110 был. линзы. ставил туда корею (Самые первые поставки ксенона только шли) год ездил.
Думал ОООО.. у меня ксенОООн!

Когда вживил Би-линзы от Опеля Астры
понял! Стояли у меня голимые Лампочки белого цвета! Не больше того!

Вся суть Оригинала в настройках оптики! Свет ровный, чёткий, широкий.
Это принципиально другая оптика.
Колхоз-это всего лишь смена цвета света, в добавок (если это не линзы) ослепление встречного!

Chudnoy
1. Я же написал - нечем было заняться.
2. Поменялся машинами с товарищем и поехал навстречу своему колхозу-меня не ослепило.
3. Раньше писал, что если бы была возможность изменить комплектацию, то обязательно заказал бы ксенон.
4. Ту машину которую я заказал купить не смог, а случайно купил годовалого Турана, на котором ксенона не было.
Кто-то уже писал, что будет покупать автомобиль только из наличия. Я теперь считаю точно также, и брать буду только с ксеноном

Чего так набросились то? Лично кто то был ослеплён Алексеем ака al11? Переходить на личности без фактов некорошё. 8)
В галерее al11 видна четкая световая граница, не отличающаяся от галогена, обе фотки имеются.

Дело не в границе. Нельзя с фарами, не отрегулированными по приборам, тем более с ярким ксеноном, выезжать на дорогу. На глазок может быть и хорошо выглядит, а на дороге не так все будет. Если бы вы проверили эти фары на стенде и все было бы ОК, то я бы первый руку пожал. А так - колхоз. И на дороге таких полно, которые думают, что у них все в порядке со световыми приборами. Нельзя самопальничать с фарами, имхо. Ну да что вам доказывать.
ТО, я уверен, с ними не пройдете.

Единственное могу добавить , что бывает хуже. Вообще без границы ,
Лупят в небо, слепят , хоть останавливайся.
А тут есть граница, возможно и отрегулируется.

У меня БИ ксенон с завода. Это свет!!!! и это хорошо.

Я, конечно, тут не совсем кстати со своим Москвичом, но уж очень хочется вставить и мне слово. У него ведь простые лампочки изначально (с 1977 года) были. А я захотел галогенные когда-то. Крепления одинаковые ведь. Поначалу покупал разные галогеновые лампочки недорогие и у меня исчезла граница светотени - та, которая обочину освещает, а встречку нет. Я грешил на стёкла в фарах ибо их я тогда тоже поменял на новые. Но дешёвые лампочки быстро перегорали. И вот я наткнулся на гал. лампочки какие-то японские, по цене раз в семь дороже тех, дешёвых, но с правильными характеристиками. Когда поставил их - сразу появилась чёткая и правильная граница, на техосмотрах всегда хвалили, типа как правильно отрегулированы. Более того, с тех пор они до сих пор не перегорели, а прошло, где-то лет 15! Отсюда мораль - всё-таки, качественная фирменная вещь - это хорошо. Ещё раз извиняюсь за свой, наверное, примитивизм .

Ксенон ярче в 10 раз.
Отражатель на оригинальном ксеноне МАТОВЫЙ! (На галогене Зеркало)

Потомук как силу света направляют не в даль, а в ШИРИНУ.
Фары переделаные под ксенон могут ни сколько не слепить!!!Но они ЯРКИЕ и привлекают взляд, отвлекая тем от дороги!

Всем привет! Попробую заехать на сервис, чтобы проверить соответствие этих лампочек на всякие там ГОСТЫ.

Лучше сразу на ТО езжай. =)))
Законы запрещают "несанкционированый" ксенон.
(если кто помнит даже в гос думе этот вопрос решали,запретить или нет его) Так вот ничего не доказали...... ни положительного ни отрецательного.