277поблагодарили 
Так и не собрался нормально измерить клиренс под двигателем, решил хоть примерно сделать, пока разбирал передок:
Т.е. сантимертов 15 есть наверняка. Всё штатное, ППД, 4.5 года и 93 тыс пробега.
Нормально, в принципе. Не понравилось только то, что в передней части защиты двигателя (металлическая) есть воздухозаборник почти по всей ширине. Понятно, что он нужен. Но снег/грязь туда тоже забирает, если "ползти на брюхе"
Вчера установил проставки под пружины на зад. Долго ломал голову и в итоге пришел к выводу, что (в моем случае) мне легче всего изготовить проставки устанавливаемые между пружиной и верхней резиновой подкладкой. Фото прилагаю. Только размер 25мм, указанный на эскизе, уменьшил до 22мм, т.е. высота проставки 12мм. Задняя часть автомобиля приподнялась чуть более чем на 15мм.Результатом доволен!
Выглядит это вот так:
Seregka78 что то у Вас получилось сильно поднять машину (40мм) спереди. Мне кажется это уже как то через чур. Что то может не выдержать при максимальном ходе отбоя.
Если кому нужно.
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=46&t=110616
Продают ППД от октавии,
передние пружины подходят к турану, с 4 синими метками.
Но под какой дрыгатель не знаю.
В чем подвох ?Сообщение от Seregka78
Как то у меня с математикой не лады...или ...даже и не знаю с какой наукой: если Вы поставили "прокладки" толщиной в 11 мм и все остальное оставили то же,то как поднялся кузов на 40 мм (?), за счет чего ?
п.с. раньше хотел добавить в росте себе хоть пару см...может заказать себе стелки толщиной 11мм и таким образом подрaсти на 4 см ?
Про стельки и пружины - совсем разные темы. У тебя же ноги не пружинные.
А если серьезно - проставки установлены между пружиной и опорным подшипником и они усиливают силу сжатия пружины.
Если бы я воткнул проставки сверху как ВАЗовские (есть в этой теме), тогда да, 11мм=11м, а при установке непосредственно на пружину зависимость становится пропорциональной.
При изготовлении ориентировался на опыт эксплуатации Шкоды Октавии Тур , где стоят аналогичные с завода в к-те ППД (см.экзист).
Время покажет, у меня на октавии тур (вторая машина в семье ) заводские проставки ППД 20мм, пробег 400 000км (с нуля по сей день) все отлично.
Seregka78, А вы когда сверху центральной гайкой всю стойку собирали ,растояние от нижней опоры пружины до верхней опоры увеличилось что ли?Может ошибаюсь но вроде по логике пружина за счет проставки просто сильнее сжаться должна и машина стать жестче.А вот сверху пружины на опору если ставить то уже увеличивается размер всей стойки соответственно и клиренс.Поправте если не прав.
Вы не правы. Когда машину опускаешь с домкрата - пружина сжимается, но поскольку проставка уже предварительно поджимает пружину, то пружина становится жестче, соответственно ход сжатия уменьшается. Изменение хода сжатия за счет увеличения жесткости пружины и есть величина увеличения клиренса.
Фотки позже выложу, в выходные буду на подъемнике.
Ваши права
Ответить с цитированием
