Антон, вот тебя поперло)), и в ноги фонарики и кнопка и пружины))
85поблагодарили Антон, вот тебя поперло)), и в ноги фонарики и кнопка и пружины))
Игорь, и суппорт задний вчера поменял, и масло в коробке, и тросы ручника, и регистратор повесил, и еще чего-то..Сообщение от Игорь1
Просто я уже больше месяца не пью пыво!Появилась куча времени, вот и развлекаюсь по-своему.
Даже шнурок не понадобился. Подключил кнопку, вкл.зажигание, пару секунд подержал ЕСП и СЕТ, и индикация спущенной шины потухла!
провода легко протянули к блоку абс?
P.S. после установки 3-Д приборки, мне активировали косвенный контроль в шинах 2-го поколения, где на приборке должно уже показывать какое конкретно колесо спущено. Всё время не найду спустить колесо и проехаться, что бы проверить)
Выше описывал- http://www.touran-club.ru/f/tuning/7...p10#post560393
дополню информацию про › Косвенный контроль давления в шинах TPMS ver. II
теперь приборка говорит конкретно какое колесо спустило на машине
так же можно, хотя наверное и раньше можно было на белой приборке адаптировать давления в шинах. Я кнопку так и не поставил и раньше сбрасывал шнурком, теперь могу через приборку с помощью руля.
но, ошибка будет висеть в мозгах, но на приборке ничего гореть не будет.
Оберон, наверно помимо приборки ещё блок АБС нужно было махнуть))))))
может быть)
Вся инфа по активации контроля давления в шинах касается 18/19-ти байтовых блоков. У меня, на авто 2014 года стоит 20-ти байтовых. По данному блоку инфы не было вообще. Вася тупо молчит и не даёт никаких пояснений по битам Кодировки.
На Драйве один чел помог с кодированием и у меня тоже появился пункт Контроль давления в шинах в цветной МФА+.
в моей машинке он то же говорит какое колесо начало мозг ковырять. Машинка 12 года. Приборка чернобелая ;).
Ваши права
