Сообщение от
барс027 
Привет Сергей, Привет всем форумчанам Туран клуба !
Да, всё верно, уже как пару лет "завязал" с котлами и вряд ли туда полезу.
На продажу ничего нет, т.к. ничего не покупал в Германии, курс рубль/евро просто сводит всё к бесмыслице, цена на выходе равна котлам у ОФ-ов, сейчас кризис, лишних денег ни у кого нет, вкладывать (выкидывать) в это элементарно нету смысла. Тоже самое касается изучения/ремонта/экспериментов, всё что было собрал и давно поставил на машины, все ликвидные остатки по запчастям презентовал родному форуму ещё год назад, на котором было приятно несколько лет общаться с таким дружным коллективом.
Roman_Geo, помочь смогу только следующим: если внимательно всё прочитали в этой теме, то наверно поняли, что фирменный штатный котёл ВЕВО отличается от "универсального" ТТЕВо только блоком управления (мозгами).
От ТТВ дизель однозначно нужно уходить, это ламповый телевизор в 2016 году, это ремонтнопригодно, но нету смысла, нет запчастей, одни проблемы, да и отработал он уже свои 9 лет (судя по профилю).
У вас в машине уже стоит всё по обвязке - провода, шланги, заборник. Посмотрите по частным объявам продажу только самого котла ТТЕВо4 (что бы дешевле) и топливного насоса ДП40/42.
Если цена будет приемлема (в отличии от нового ВЕВО), то берите этот котёл с насосом, пришлёте мне свой мозг со старого котла ТТВ, я его переделаю под ВЕВО, поставите на новый котёл, котёл в машину, защёлкните все родные фишки и всё у вас будет работать как и должно работать. Естестно замените топливный насос, это в любом случае нужно сделать.
Что бы "встали" мозги на новый котёл - с вентилятора уберёте шайбу и нарастите контакты, рассказывал в соответствующей теме с фото, ничего там сложного нет.
За переделку мозгов ТТВ на ВЕВО можно просто сделать обмен на мозги ТТЕво, как вариант.
128поблагодарили 
Ваши права
Ответить с цитированием