Тема: Второй аккумулятор - плюсы и минусы, или как я ставил дополнительую батарею "Вебасте"

Сообщение от барс027

Алексей привет. Ты тоже не корректно сравниваешь, речь изначально не про мощность, а о силе тока. Физику учил в школе ?
Добиться одинакового значения можно разными напругами, здесь нужно определится для какой цели, и техническую возможность.
Ты представляешь сколько дури у электровоза под капотом ? И вот для этого используется напряжение в несколько тысяч вольт.
Если получить такую же силу тока при 12 Вольт, то наверно нужно иметь провода с сечением в километр.
Да и по безопасности для жизни 12 В всё же более применимо, от чего и критерий для авто принят.

не пишите бред, Алексей прав, а Вам в школу, речь ИМЕННО О МОЩНОСТИ и то что вы называете дурь у электровоза=мощность, и все устройтсва основная характеристика МОЩНОСТЬ, а вот ток пишут чтоб вы использовали нужные устр-ва для обеспечении протекания этого тока.


рекомендую
http://ru.wikipedia.org/wiki/%DD%EB%E5%EA%F2%F0%E8%F7%E5%F1%EA%E0%FF_%EC%EE%F9% ED%EE%F1%F2%FC

все эти 4 велечины жестко связаны и друг без друга не бывают

vladik, пардон, не так выразился с электровозом, но изначально речь про аккумулятор и котёл, и про некорректное сравнение квартиры и котла. Про какую мощность мы говорим ? Про 5кВт мощности котла ? Или про 5 кВт электропечки ? И сколько каждая потребляет Амперов при разных напряжениях ? Или о чём ?

Надо еще КПД посчитать Закон Ома незаслуженно забыт.... В квартирах ток переменный, в машине-постоянный
Пойду AC-DC послушаю....

Вспомнил! Есть еще ЭДС-электродвижущая сила.

Сообщение от Valeri

"Вебасто" в момент запуска,подлец, в течении 45 сек "жрёт" около 9-10 Ампер. Для сравнения по силе тока - это Московская трёшка(квартира) с включённой полностью электроплитой и эл.чайником впридачу.

вот от куда косяк при сравнении

Сообщение от Valeri

Ещё "теряется" на предохранителе при нагрузке от 0.5 до 1.1 В .

если он это реально намерил -сочувствую, скоро тут все выгорит

ну а если сравнивать , то у некоторых лампы дальнего света по 55вт*2=110вт/11в=10А
вот вам аналог вебасты,
только не думаю что она реально стоко жрет, насос около 1,5А и свеча накала - и то в первое время розжига + питание мозгов (думаю не больше 1А)

Сообщение от Valeri

А "Вебасто" в момент запуска,подлец, в течении 45 сек "жрёт" около 9-10 Ампер. Для сравнения по силе тока - это Московская трёшка(квартира) с включённой полностью электроплитой и эл.чайником впридачу

Вы немножко путаете ватты и амперы. Ничего, что у квартиры номинальное напряжение питания 220 V ? Тоись квартира жрет 2.2 КВА, а вебасто - скромные 120 Вт.

Сообщение от Valeri

Ещё "теряется" на предохранителе при нагрузке от 0.5 до 1.1 В .

И куда предохранитель рассеивает 10 Вт?

помойму это негодный предохранитель, с столь высоким переходным сопротивлением

Да ху.. с этим сравнением, тема всё же: "нужна вторая акома или нет ?"
Вроде как с наличием котла, или двух сразу, и в лесу, с отдалением от цивилизации на 3 недели, если я правильно ТС понял.

Сообщение от барс027

нужна вторая акома или нет ?

ну я вяло размышляю на эту тему, пока машины нет. Есть мысли вкрячить акк от UPS для вторичных потребителей типа вебасты. Можно даже извратиться, и схему зарядки аккумулятора тоже от бесперебойника пересадить, и заряжать на ходу через инвертер. Схема жизнеспособна, но КПД низкий Зато гарантирует развязку двух аккумуляторов.

Топлива нужно больше (запас всмысле), без него ни воздушник ни мокрый котёл не заработает, мотор тоже, а значит и заряда аком не будет. Только топор и костёр не дадут замёрзнуть в лесу зимой.
А если без шуток, есть ещё акомы АМЖ, дорогие сцуко, но 10 лет гарантии, и работают падлы, у моего друга на Гелике-мерсе уже восьмой год пашет, с котлом, из них 5 лет на ДВ.

Для Вебасты, хоть 4 аккумулятора поставьте-долго не проживут и на холостых Вы их нормально не зарядите. Бусоводы и дальнобойщики, ставят фены. Вот они реально мало потребляют. Мне рассказывал человек, что он жил в бусике в Альпах на 65А/ч аккумуляторе несколько суток. Днем естественно не грел, а вот ночевал 4 ночи с 21-9 утра.

Сообщение от Artemka

Для Вебасты, хоть 4 аккумулятора поставьте-долго не проживут и на холостых Вы их нормально не зарядите.

Зачем так говоришь ? Один аком зарядит, и 3 года прослужит. Два зарядит, если грамотно поставить и обслуживать. При чём здесь фен ? Ты знаешь что это такое ? Есть подогреватели жидкостные, конкретно ОЖ, предпусковики и догревы, а есть воздушные, которые греют воздух, и задачи у них абсолютно разные, и называются они одинаково Вебасто, Гидроники, Эберы и русские шедевры тоже есть. Все работают от топлива авто и акомы, имеют свой дозатор и внешний выхлоп.
У ТС стоит оба, и при чём здесь Альпы ? Тут 3 недели нужно прожить с медведями, а ты про горы.