Тема: Штатный вебасто (догреватель) устройство, принцип работы.

А вот вебасто включается дистанционно? Т.е. из квартиры можно? И за сколько он прогревает машину? Заливать в него бензин? На сколько хватает? И в связи с этим - так ли уж нужен зимний пакет? Т.к. хочу дизель и в средствах все же ограничен - пытаюсь отсекать лишнее.

Добавлено модератором
Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш http://www.touran-club.ru/f/tuning/1...kak-sdelat-iz/.
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь. т.е в этой теме
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.
С вопросами о неисправностях пишите здесь
************************************************** ***********************************
Программа самообучения 415 Дополнительные отопители — часть 1 Коммерческие автомобили Volkswagen
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19246.pdf
************************************************** ***********************************

предлагаю разобрать "по косточкам" варианты доработки догревателя

Сообщение от No Fear 2008

1. Купить новый блок управления для автономного отопителя, перепрошить приборную панель для получения органа управления (модульный таймер)(возможны еще манипуляции с электропроводкой и блоком управления климат контролем, На автомобилях с автономным отопителем в нем есть кнопка принудительного пуска отопителя)

imho, у данного способа только один недостаток - цена

2. Купить у Webasto комплект для апгрейда TT-V и орган управления (например минитаймер).

расходы на этот вариант наверно уже ощутимо меньше, но все-равно высоки, в основном из за цены webasto'вского софта для перепрошивки TT-V

3 Купить в Авто Ганзе адаптеры W-bus con и Can-Clim и орган управления или сделать это у них.

при условии самостоятельной установки на данный момент это наверняка самый дешовый способ
но есть такой вопрос: передает ли WB-CON на TT-V "диагностическую" команду запуска или ту-же самую команду, что дает борт.компьютер (или блок управления двигателем ?) при включенном зажигании на догреватель и отслеживаются/учитываются ли в этом случае показания датчиков температуры, остатка топлива и напряжение батареи ?

Читаю эту ветку форума и диву даюсь!
VAB, CAN, ШМОН!!!!!!!!
Я предполагаю что если мы выражаемся такими "умными" терминами, то мы понимаем что это обозначает, мне пока не совсем понятно! Если управление идет по цифровой шине то нужно искать либо программу либо программиста. А мусолить эти два таинственных термина бестолку.
В выходные приедет мой Тоуран и я начну исследования. По предыдущему вопросу скажу, что про измерение уровня топлива в баке-глупость! Лобой котел работает либо с заведенным двигателем либо в автономном режиме но тогда 30-45 минут либо пока напряжение аккумулятора не снизится до 10,5 вольт.

Сообщение от Artemka

измерение уровня топлива в баке-глупость!

спорное утверждение
комп же пишет на приборке сообщение "пора на заправку", значит данную инфу можно получить "в цифре"

более того, получает...
вебаста не заводится если уже "пора на заправку"

Тогда беру свои слова обратно и извиняюсь! Дождусь машину и буду исследовать.

Скажу больше - несколько запусков WEBASTO с горящей резервной лампой приводит к блокировке отопителя!

И разблокировать придется в сервисе.

http://www.agt-company.ru/tu_eg_3_2

Прошу просветить, может проще поставить сигнализацию с автозапуском и разогревать машину с кнопки сигнализации, включая двигатель заранее, чем ставить дорогую вебасту.

Проще, то лько в заведенную машину можно сесть и уехать (всмысли украдут)