Тема: Штатный вебасто (догреватель) устройство, принцип работы.

А вот вебасто включается дистанционно? Т.е. из квартиры можно? И за сколько он прогревает машину? Заливать в него бензин? На сколько хватает? И в связи с этим - так ли уж нужен зимний пакет? Т.к. хочу дизель и в средствах все же ограничен - пытаюсь отсекать лишнее.

Добавлено модератором
Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш http://www.touran-club.ru/f/tuning/1...kak-sdelat-iz/.
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь. т.е в этой теме
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.
С вопросами о неисправностях пишите здесь
************************************************** ***********************************
Программа самообучения 415 Дополнительные отопители — часть 1 Коммерческие автомобили Volkswagen
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19246.pdf
************************************************** ***********************************

Стоит штатная. С машиной ни какой брелок не шел. Вебасто, точно стоит, но управления в компе нету. Хозяин утверждает, что включиться когда будет ниже 4-5 градусов, до этого она отключена через реле физически. Можит ли быть, так что она включается только при минусовой температуре ? Если да, то и пункт управления вебасто должен появится в мену компа ?

Похоже, что речь идет не о предпусковом подогревателе, а о догревателе двигателя, помогает дизельню в холодное время года выйти на рабочую температуру. Догреватель работает при уже заведенном двигателе.

Спасибо.
А продали, как полноценное вебасто. :?

Если заказывать дизель догреватель нужно заказывать или он уже входит в стоимость?

Сообщение от Димон

про него просто ничего не знали что даже такая штука есть.очь испугались когда завидели дым или пар(вечером было уже ниже 5) из под днища и правого крыла когда стояли на месте причем с запахом горелой солярки

Догреватель устанавливается с завода и входит в базовую стоимость дизельных версий авто. Чтобы получить полноценный автономный подогреватель нужно доплачивать почти 1300$.

Немного о вебасте...

При заказе задал вопрос менеджеру - прогревается ли двигатель вебастой вместе с салоном в заводском исполнении. Ответ был однозначный - ДА!

Только что решил проверить. Машина простояла на улице более 5 часов. Запустил печку с пульта. Отработала полный цикл (сейчас установлен 30 минут). Повернул ключ в замке зажигания - на датчике температуры двигателя приблизительно 70 градусов. В салоне при этом было ощутимо теплее, чем на улице . Запустил двигатель - температура медленно упала до 50, а потом начала расти.

Никаких дополнительных переделок я не заказывал и не оплачивал.

Сегодня звонил в АвтоГанзу.
Стоимость переделка догревателя до полного:
1) с таймером примерно 1.400$
2) с пультом примерно 1.800$
При таких ценах ЗАКАЗЫВАЙТЕ с машиной !!!
Так как доделывать нету смысла, либо ждать каких нибудь акций...
(прошлой зимой у них стоимость переделки была примерно 18.000)

В Ганзе про вебасто на 1.4 ответили следующее:
1. Цена - 2200уе на систему с таймером.
2. Цена - 2800уе на систему с пультом
3. ставится доп аккумулятор
4. не ставится доп. радиатор.
5. комплект не фольксвагенский, а от вебасто.

Сообщение от caiman

В Ганзе про вебасто на 1.4 ответили следующее:
1. Цена - 2200уе на систему с таймером.
2. Цена - 2800уе на систему с пультом
3. ставится доп аккумулятор
4. не ставится доп. радиатор.
5. комплект не фольксвагенский, а от вебасто.

За такие денжищи еще и не известно с бортовым компом авто связывают вебасту или нет, как это делают на заводе, скорее всего нет, раз комплект не VW, а Webasto. А прежний генератор, расчитанный на стандартный аккумулятор не замучается заряжать одновременно два? Не... однозначно заводская установка рулит...

Сообщение от Oilman

Сообщение от caiman

В Ганзе про вебасто на 1.4 ответили следующее:
1. Цена - 2200уе на систему с таймером.
2. Цена - 2800уе на систему с пультом
3. ставится доп аккумулятор
4. не ставится доп. радиатор.
5. комплект не фольксвагенский, а от вебасто.

За такие денжищи еще и не известно с бортовым компом авто связывают вебасту или нет, как это делают на заводе, скорее всего нет, раз комплект не VW, а Webasto. А прежний генератор, расчитанный на стандартный аккумулятор не замучается заряжать одновременно два? Не... однозначно заводская установка рулит...

Да уж. Я вот тоже сижу и думаю... и что я пожалел денег на люкс пакет и вебасту?