Переделка штатного догревателя в полноценный подогреватель

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель

Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь, т.е в этой теме.
С вопросами о неисправностях пишите здесь
По вопросам замены TTV на TTVEVO и все что с этим связано пишите здесь
Здесь пишем только с вопросами связанными с переделкой штатного догревателя в отопитель.

Господа, есть хорошая новость про прошивание плат с догревателя с круглыми фишками (не Г-образные).
Они всё же прошиваются, и мало того, у них открыт W-Bus !!!
Учитывая, что, у меня их несколько, и все в комплекте с потрохами, после первого теста, я откравенно растроился, т.к. у меня нет Кан-шин, а управление котлом осуществляется только по W-bus. Ну дамаю, дай хоть прогоню свечи, датчики, это то всегда пригодится, собрал другой котёл на стенде, и как назло, а может, и на счастье, у меня накрылся К-line адаптер, т.е. подцепится к котлу нечем. Чёрт меня дёрнул, попробовать стартануть с часов 1533, и котёл заработал, и проработал все два цикла ! Я не могу посмотреть, что у него с вентилятором салона авто.,(меня он если честно меньше всего беспокоит), но теперь уже точно, миф, о том что такие платы не шьются в предпусковики полностью развеян ! :dance:
Что за косяк был с первой платой - не знаю. Может просто прошивка криво встала, может она расчитана, только на Кан-шину. Я вчера всё высказал на "чистом русском языке" своему другану из Швеции, который их прошил, и прислал мне, и самое смешное, он ещё утверждал, что косяков не должно быть, на что я, сами понимаете, вставлял уже фразы на "родном нам языке".
В общем, опровергну свои слова, сказанные вчера, прошивать можно, и если кто то думал об этом, то боятся не стоит, всё будет работать.
По вентилятору салона, напишу позже, когда сделаю соединение через комп.
Александр

А новый котел догреватель ТТС тоже можно перепрошить в ППП?

040274дима, Не нужно постить одно и тоже сообщение в разных темах. Заполните авто-профиль, если авто не Туран, то марку машины в подпись.

Уважаемый Allex, а Вы его (040274дима) что, сразу с двух тем турнули что ли ? Я хотел ответит, может и другой кто помог бы.

Сообщение от барс027

Уважаемый Allex, а Вы его (040274дима) что, сразу с двух тем турнули что ли ? Я хотел ответит, может и другой кто помог бы.

В этой теме несколькими сообщениями ранее есть его вопрос, будьте внимательнее.

то барс027,ваш адрес действительно Хабаровск?далековато от швеции,как купить у вас котел одноплатный с открытым W-bus?

Сообщение от 040274дима

Добрый время суток! Поставил подогреватель, подключил по can-шине.поставил галочку в мозгах машины через прогу Vag com 10 .бортовой компьютер машины видит его как подогреватель. Вкл его с бортовика - запускается, но не включается насос дозатор, через некоторое время отключается и выдает ошибки : 02456 Line Filling, 01233 Engine coolant blocking valve for heater, 02245 Connection RF Remotion control. Но в самой программе когда делаю тест исполнительных датчиков(как то так называется) то насос дозатор при его опросе начинает работать (простукивает) слышны шелчки. Если знаете в чем может быть причина , помогите! заранее спасибо.

Дима привет, у тебя всё оборудование абсолютно новое, и не включение насоса скорей всего, связано с чем то, что должно включиться до него, или подать сигнал наличия по Кан-шине.
Дело в том, что при старте котла алгоритм запуска такой:
Включается вентилятор (продувка, охлождение датчика пламени), затем котёл убеждается в наличие всех насосов, эл.магнитного клапана, подогрева топлива, и тепловых датчиков. Если что-то отсутствует(или КЗ), он пишет об этом и выдаёт ошибку. После чего выключается. Если всё ОК, он включает помпу, нагревает штифт накала, если опять всё хорошо и он прокалил его до 0.9 Ом, то только тогда он включает дозатор. К примеру, был случай, когда котёл при старте, включил продувку, всё оборудование на фоксе, а штифт неисправный, и он показывал сопротивление 0.46 Ом изначально (должно быть примерно 0.3 Ом), ну котёл тужился с пару минут, пытаясь его охладить, и видя, что бесполезно, просто пишет "преждевременное образование пламени", и соответственно до включения дозатора даже не доходит, хотя по тестам, отдельно, без проблем всё включается. Нужно смотреть в онлайне, что происходит.
Как это видно в Ваге, я не знаю, а в той программе что я тебе присылал всё перед глазами. Подцепи её, ведь, ты полюбому вытягивал W-bus для телестарта.

Привет тёзка !
Да, я действительно из Хабаровска, с другой стороны материка нашей большой страны, рядом с Владивостоком и Японией. От Швеции действительно далековато, но не намного дальше чем с Белорусией. Такой парадокс получается, мне присылают котлы через 10000 км, а я отправляю, обратно в Подмосковье и Калининград. :welcome:
Я думаю, смогу продать тебе даже просто плату, без котла, не сложно догадаться, для чего она тебе нужна. Давай единственное, такие вопросы по личке, всё таки для этого есть другие, соответствующие темы, тем более мы с тобой без авто профиля, вообще могут выкинуть с форума. :shock:
Я сейчас разгребу две большие посылки, пришли пока был в отпуске, определюсь, что оставить для себя (я вобщето, тоже котлы ставлю, правда, только TTV), и после этого, чуть попозже, выставлю для всех, кому что надо.

Сообщение от барс027

тем более мы с тобой без авто профиля, вообще могут выкинуть с форума. :shock:

Не надо нагнетать обстановку или сгущать краски. Никто никого не выкидывал и не выкидывает. :cheers:

Сообщение от александр1

то барс027,ваш адрес действительно Хабаровск?далековато от швеции,как купить у вас котел одноплатный с открытым W-bus?

Александр1, а зачем тебе, ты же тут всем доказывал, что все это фигня и только ты один знаешь секрет, однако никому ничего не обяснил. Не по пацански как-то.