Переделка штатного догревателя в полноценный подогреватель

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель

Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь, т.е в этой теме.
С вопросами о неисправностях пишите здесь
По вопросам замены TTV на TTVEVO и все что с этим связано пишите здесь
Здесь пишем только с вопросами связанными с переделкой штатного догревателя в отопитель.

And9797, Уважаемый - начинайте вести себя прилично, не красит человека изменения написанного с последующим хамством.
Флудить прекращайте в технических темах, не нарушайте правила форума, с которыми Вы согласились при регистрации.

Обзвонил в Минске все конторы,занимающиеся Вебасто.Все тупо советуют:
1)Замена 'мозга' от полноценного оттопителя;
2)FAN CONTROL;
3)Перепрошивают только Г-образные мозги за 30$;
Так как у меня одноплтатные,никто за них не хочет браться.Позвонил я парням прошивающим на BMW все в том числе Вебасто,этот 'секрет' им недоступен.А этот рассказ к тому:либо их прошить не возможно,либо это большая тайна.<Александр 1>.
Мой тел.+80298554877(МТС) в РБ.<Александр 1> нуждаюсь в вашей услуге.

zagorovskiy, Заполните авто-профиль или, если авто не Туран, то данные в подпись.

Всех с наступающим !
zagorovskiy, погоди немного, сейчас предпраздничная суета, после праздников Александр ответит и поможет чем может(пол часа назад с ним по тел. разговаривал), и про тебя напомнил, так что спокойно встречай Новый год, и не заморачивайся.

Олег (morok) принимай поздравления !!!
Ты в этой теме не последний человек, всего самого наилучшего !!!

Сообщение от zagorovskiy

Обзвонил в Минске все конторы,занимающиеся Вебасто.Все тупо советуют:
1)Замена 'мозга' от полноценного оттопителя;
2)FAN CONTROL;
3)Перепрошивают только Г-образные мозги за 30$;
Так как у меня одноплтатные,никто за них не хочет браться.Позвонил я парням прошивающим на BMW все в том числе Вебасто,этот 'секрет' им недоступен.А этот рассказ к тому:либо их прошить не возможно,либо это большая тайна.<Александр 1>.
Мой тел.+80298554877(МТС) в РБ.<Александр 1> нуждаюсь в вашей услуге.

Очень бы интересно было бы испытать немецкую приблуду. Заверяют, что догреватель запускается на раз.

zagorovskii,я уточнил в минске есть только один человек который вам прошьет Г плату за 100у.е. с моей помощью теперь он может шить и одиночки и цена будеттакой же.так что нехорощо врать будто в минске шьют мозги по цене смотки приборки на каком нить корчвагене 2000 года и на каждом углу

Всех С НОВЫМ ГОДОМ.
Спасибо <барс 027>.
Спасибо Александр 1,что вышел на связь со мной.

С наступившим!
Подскажите номер топливного насоса для ТТV(2008г.) - этот подойдет 9002853F? Тут встречал ссылку на "Ельзу" (При замене дозирующего насоса необходимо использовать правильный вариант насоса. Существуют различные дозирующие насосы для дизельных и бензиновых двигателей и для систем с клапаном отключения подачи топлива N109 или без него.) Приобретен "VW Golf обогреватель Webasto бензина 1K0815005LC 2009 г." И как определить какой нужен?

C наступившим!
В общем, могу поделиться следующей инфой:
Фольксваген Туран 2005 г. 1,9 ТDi. MFA+ нет. В 2006 г. меняли Вебасто, плата Г-образная.
Я мучился выбором: 1.-менять "мозги"(дорабатывать до "заводской") или 2. -FAN-Control(немного "поколхозить").
1. Победил "колхоз" из-за нехватки времени(работаю в Москве, офис на Щелковском шоссе, что рядом ТЭК-Электроникс) купил FAN. К нему впридачу купил eFc(для запуска по CAN-шине). К самому FAN нет притензий. Его можно использовать как согласователь с CAN-шиной для установки любой сигналки и организовать дистанционный запуск Вебасты по GSM с установкой соответстующего оборудования(в пределах 4000рублей).
Если заглушен программно W-Bus, то используется eFc, который "врезается" поближе к Вебасто в CAN-шину , чтобы не будить все остальные блоки. Все подключил - работает. Но, как бывает подводные камни появляются позже... . В общем, появились проблемы с запуском, через раз, через-через... :evil: Не хочу катить бочки на производителя, но создается впечатление - чуть-чуть не доработали запуск по CANу. Действительно, работа в не штатном режиме. Потеря 700 руб. :shock:
2. У Олега(morok) купил неисправную плату. :spasibo: ему. Починил, установил - работает. Опять снял камеру для чистки. С прошлой чистки прошло чуть более месяца .
Так вот: управление по W-Bus это, как "хочу и могу". Захотел, включил и заработало. По CAN - не так просто, "хочу и могу". "могу" - это опросить и потом (при выполнении всех условий) дать сигнал на вкл.
Когда у меня стала полная Вебасто - все работает как часы. Второй день "мучаю" машину - нет срывов пламени, все запускается и работает. Подождем сильных морозов.
Кстати, при разборке горелки я обратить внимание на маленькую "тарелочку" в которую упирается свеча накала и в которую сверху прыскает топливо. Она приварена с одной стороны к корпусу. Моё мнение, что положение "тарелки" влияет на образование пламени и как близка она к свече. Я прав или ...? Может это только у меня. Как у других, в их горелках (TTV), я не видел.
FAN оставлю для сигналки и управления по GSM или продам. Всё позже.
Бюджет:
1. FAN = 6.900руб, eFc = 700руб.
2. "мозги" новые = 3.500руб. (в моём случае = 1000руб).
Провод к Вебасто по-любому тянуть нужно. Советую проложить 2-3 провода (W-Bus, клапан N279, на вкл.Climatronica). У кого какие желания.
Спасибо Александру(SHURIK2101) за создание этой темы и инфу.

P.S. Я больше выступаю в качестве зрителя, хотя по Гольфу,Турану и Пассату6 есть наработоки и ещё больше задумок. Буду рад помочь(зрителей больше чем участников)! :welcome: