Переделка штатного догревателя в полноценный подогреватель

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель

Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь, т.е в этой теме.
С вопросами о неисправностях пишите здесь
По вопросам замены TTV на TTVEVO и все что с этим связано пишите здесь
Здесь пишем только с вопросами связанными с переделкой штатного догревателя в отопитель.

Простите что залез к вам в тему, но ибо очень вы тут умные. Плиз не пинайте сильно! Научите как мне бедолаге сворганить из ни чего котел для пред прогрева!
Купить новый комплект проще всего, но нет возможности потратить на сие почти 50 тыров!
Если поможите буду много пЫво признателен!
Может я всего и не знаю но я легко обучаемый ученик!
Ну начну с того что опишу ситуевину, владею преклонного возраста и пробега раритетом а именно Ауди А6 4А 1997 года выпуска попросту сотка Но люблю свою автошку до мозга костей и не хочу ни чего другого и да же нового. в комплектации с 2.5 рядным ААТ TDI И как у всех проблема не с пуском так как мотор новый совсем, а прогревом так как из семейства соляровых
Ну и давно думаю о пристройке к мотору отопительного- пред пускового и подогревающего котла!
И так Нашел сам котел Thermo Top Z но как в вашей теме написано и на лейбе котла это его маркировка по штату авто а на самом котле есть и лейбы webasto и конкретно Thermo Top C для большей простоты вот она
[img][/img]
И не скромный вопрос что мне для этого котла еще нужно?, понятно что глушитель и патрубки это я как нить сворганю.
Есть ли в этом котле насос системы ОЖ и насос топливо подачи или топливо нужно подать своим насосом, что нужно докупить что бы оформить хотя бы програм таймер ( у кола в комплекте провадов нет ни каких и разъемов то жа) ну и сколько все это на выходе по деньгам выльется! А забыл у авто климат тех лет
Заранее при много благадарен за эту тему классная Большой такой Респект :cheers:

Помогите, кто в с-Петербурге сможет разблокировать печку, кроме официалов,т.к раньше стоял штатный догреватель и умельцы переделали с помощью WB-Con2 в полноценный и в сервисах отсылают к ним(или требуют хорошие деньги и без гарантии),а умельцев уже нет.Все работало как надо, но с начала немного дымила, а потом с утра проехал с пустым баком и все и теперь тишина.Скорее всего заблокировалась, может есть у кого в Питере VAG-COM и уже знает что к чему :help:

Уважаемые счастливые обладатели штатных "полных" Вебаст...
Подскажите, плиз мне ответ на такой вопрос по алгоритму работы климата при работе Вебасты на заглушенном двигателе, а именно
1) про включении Вебасты, климат включается сам через некоторое время на прогрев салона и терпеливо дует в салон. Так у вас и при старте Вебасты по таймеру с MFA+ и при старте Вебасты с пульта ДУ? Спрашиваю потому что мне на станции плетут что-то про то что при старте Вебасты с ДУ салон она не должна греть.
2) Вот включился климат на прогрев салона... Не обращали ли Вы внимания на каких оборотах работает салонный вентилятор? Он плавно меняет свою скорость с минимума до максимума или включается, к примеру, на вторую скорость (два квадратика горят на среднем кругляшке) и все, выше обороты не растут чтобы не садить АКБ?
3) На заведенном авто Вебасту можно вручную стартануть(выключить) нажатием на клавишу климата с рисунком сковородки. А при заглушенном двигателе так Вебасту можно стартануть? Без использования таймера, без ДУ, без ключа зажигания просто ткнуть в клавишу включения Вебасты... включится ли она?
Заранее извиняюсь перед теми кому мои вопросы покажутся странными, но все же ОЧЕНЬ прошу посмотреть ответы на эти три вопроса в своих авто.

СПАСИБО

1) Дует в салон при любом методе включения (имхо, разницы нету). Вроде можно настроить, чтобы в салон не дуло, а грело только двигатель (независимо от метода включения)
2) Не знаю, долго еще не наблюдал.
3) Можно включить кнопкой в любом состоянии. Равно как и с пульта ДУ.

Сообщение от Drusha

1) Дует в салон при любом методе включения (имхо, разницы нету). Вроде можно настроить, чтобы в салон не дуло, а грело только двигатель (независимо от метода включения)
2) Не знаю, долго еще не наблюдал.
3) Можно включить кнопкой в любом состоянии. Равно как и с пульта ДУ.

спасибо..поставил себе полный климат..пункт (1) немного ни так...

Drusha а у Вас Ваг-ком есть ?
Не могли бы Вы, посмотреть кодировку вебасты ?
это заложено в 18 группе VAG-COMа в пункте кодировки (у меня Coding: 00000012)...

Ваг-кома нету. Так что извиняйте...

Сообщение от Drusha

Ваг-кома нету. Так что извиняйте...

прощен.. :cheers:

Сообщение от Joni

Сообщение от Drusha

Ваг-кома нету. Так что извиняйте...

прощен.. :cheers:

Ура!

Парни , подскажите кто в курсе , бортовой компьютер , как нить показывает есть проблема с webasto или нет ? и при какой температуре должен запускаться догреватель ? Когда были морозы по сильнее я слышал и даже видел по выхлопу из по машины , как он работает , работал по мойму превосходно , салон и двигатель прогревались очень быстро , а сейчас вот , что-то одолевают сомнения работает -ли ? Очень всем буду признателен за ваше мнение и советы , за ранее всем спасибо