Переделка штатного догревателя в полноценный подогреватель

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель

Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь, т.е в этой теме.
С вопросами о неисправностях пишите здесь
По вопросам замены TTV на TTVEVO и все что с этим связано пишите здесь
Здесь пишем только с вопросами связанными с переделкой штатного догревателя в отопитель.

Перечитаю.
Со 2 пином разобрался - к 1 и 2 пинам восьмиконтактного разъема подключены провода сантиметров 20, замотанные изоляцией и никуда не идущие. Вот такая подготовка от производителя .

Сообщение от Allex

Прочитать наконец то наш ФАК

Перечитал сегодня еще раз FAQ в части блокирования котла и 42 канала (за FAQ огромное спасибо).
Сообщение № 3 FAQ

Если Webasto пытается запуститься более 3-х раз, с какой либо ошибкой, она блокируется! Запустить можно после исправления ошибки и разблокировки Webasto - Vag-Com - в адаптации пункт №10, раздела №18 (webasto), в канал 42 прописать 1.

Сообщение № 9 FAQ

5. Установить канал адаптаций А042 - установить в "1" (Если стоит в единице сбросить на "0" -> "ТЕСТ" -> "1" ->"ТЕСТ"-> сохранить. )

Исходя из содержания приведенных цитат мной и был сделан вывод, что в 42 канале значение должно быть 1.

И только в теме про каналы адаптации написано

После разблокировки отопителя, значение 1 само автоматически измениться на значение 0.

В любом случае - еще раз огромное спасибо всем за советы! Осталось теперь приделать Telestart T100.

История такова. В 2012 году купил товарищ пассатик дизель 1.9, тренд. У меня уже был точно такой. С наступлением холодов не работала вебаста. Как обнаружилась , старый хозяин а может и дилер снял с нее форсунку и свечу) ну да ладно, купили на этом или на соседнем форуме новую вебасту с функицией предпусковика. По телефону перед установкой сделали кодировки адаптации и все заработало. То есть на приборке кнопками с руля се включалось идеално. прошло больше года и вчера попробывали перед зимой проверить котол. а он не запустился. Оказалось шланг омывайки лопнул и благополучно поливал мозги вебасты весь год.Они окислились и все такое. В общем мы поставили вчера форсунку и свечу на старый котел(штатный догреватель), она диагностируется но топливо не подается. при тесте насос качает, пливо идет, а в процессе работы нет. Я думаю что это связано с кодировками и адаптациями. Кто сможет помочь? Нужны кодировки и адаптации от родной штатной вебасты догревателя. И вот скидываю ошибки которые на сей момент есть.
02754 - Fuel Pre-Heating Heater (Z66)
010 - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01101010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 154
Mileage: 122963 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Start
Temperature: 21.0°C
Temperature: 21.0°C
Voltage: 12.43 V

01237 - Fuel Shut-Off Valve (N109)
010 - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01101010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 154
Mileage: 122963 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Start
Temperature: 21.0°C
Temperature: 21.0°C
Voltage: 12.50 V

Эти мозги не заработают на этой вебасте... Физическая несовместимость у них.

значит не так все описал. Сейчас стоит родная вебаста, которая шла с завода, но в ней изначально кто то спер форсунку и свечку. Свечку и форсунку воткнули в родной догреватель, без передалок, все по фишкам подошло. А в машине сейчас стоит кодировка на автономку, то есть на ту, что я покупал чуть больше года назад.

Да там без разницы, как объяснять. Есть разные типы подогрева топлива и исполнение с топливным клапаном, и без. Вот на это и ругается ваша вебаста сейчас. На этих двух котлах стояли разные типы горелок. Кодировкой это не победить и работать она не будет. Хотя может наш гуру барс027 уже что нибудь придумал, подождем его.

Та горелка, что вам нужна у меня есть и за символические 3000р. я готов с ней расстаться. БУ естественно.

О, интересно, сказали что Барс паял что-то, резистор. впринципе есть возможность это сделать. но если уж нет, я думаю транспортной вы отправите мне горелку)

Андреичь, Олег (morok) прав, кодировка здесь абсолютно не причём, здесь налицо факт несовместимости мозгов (блок управления котла) и горелки, они отличаются именно топливной связкой. У обоих есть подогрев, но они разные по сопротивлению на что и ругаются мозги, и вдобавок отсутствие/наличие топливного клапана. Конечно "обмануть" мозги можно, вот парень пытался запустить ВЕВО с мозгами от ТТВ:
http://www.touran-club.ru/f/webasto/...to-otdelno-ot/
но здесь другой случай, клапан в любом случае нужно открывать/закрывать, иначе топливо не пойдёт в горелку, да и подогрев если есть, то тоже исключать из работы это лишнее.
Сами вы мозги не переделаете, и тут только одно решение - поставить "родные" или горелку под мозги, или наоборот найти мозги под эту горелку, как удобней решать уже вам.
Конечно, если что то приобретать (т.е. в любом случае тратить деньги), то наверно есть смысл подумать на перспективу что в итоге получиться после ремонта: догреватель или автономка.
Если пофиг, и устраивает просто догрев как было изначально, то поменяйте горелку и будет вам счастье.
Какого года догрев (авто), и какого года была автономка установленная позже ?

Сообщение от барс027

Андреичь, Олег (morok) прав, кодировка здесь абсолютно не причём, здесь налицо факт несовместимости мозгов (блок управления котла) и горелки, они отличаются именно топливной связкой. У обоих есть подогрев, но они разные по сопротивлению на что и ругаются мозги, и вдобавок отсутствие/наличие топливного клапана. Конечно "обмануть" мозги можно, вот парень пытался запустить ВЕВО с мозгами от ТТВ:
http://www.touran-club.ru/f/webasto/...to-otdelno-ot/
но здесь другой случай, клапан в любом случае нужно открывать/закрывать, иначе топливо не пойдёт в горелку, да и подогрев если есть, то тоже исключать из работы это лишнее.
Сами вы мозги не переделаете, и тут только одно решение - поставить "родные" или горелку под мозги, или наоборот найти мозги под эту горелку, как удобней решать уже вам.
Конечно, если что то приобретать (т.е. в любом случае тратить деньги), то наверно есть смысл подумать на перспективу что в итоге получиться после ремонта: догреватель или автономка.
Если пофиг, и устраивает просто догрев как было изначально, то поменяйте горелку и будет вам счастье.
Какого года догрев (авто), и какого года была автономка установленная позже ?

догрев 08 года, автономку купили в конце 13года, новую. Думаю вот что делать, отдал мозги от новой на пропайку и проверку, а вдруг заведутся) если уж нет, то у комрада Морок придется покупать горелку.

Вообще странно, что они заржавели, там же всё, достаточно, герметично.