Webasto (неисправности)

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.

Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.

А зачем сливать ОЖ? Зажимаете трубки зажимами и спокойно их отсоединяете от вебасты...

njura, Можно не зажимать, пробки от вина хорошо подходят Про снятие бампера и вебасты почитайте здесь, там и картинки есть

Сфотал тут выхлоп вебасты и расстроился. Конец ее согнут под 90 гр и сразу обезан. Сейчас она дует примерно по стрелке практически вдоль машины, ничего не задевая. Забить ее можно на снежной целине или каше "по-клиренс" двигаясь задним ходом на рас-два. В таких случаях не лишним будет выключение климата. Это же гарантия полного выключения вебасты?
Обрезать ее чуток почти не поможет - все равно торчать будет. Сильнее обрезать - будет дуть в колесо.

Сообщение от MAK

Забить ее можно на снежной целине или каше "по-клиренс" двигаясь задним ходом на рас-два. В таких случаях не лишним будет выключение климата. Это же гарантия полного выключения вебасты?

Совершенно не гарантирует выключения вебасты выключения климата. Смысл какой в отключении вебасты при движении по целине? Ничего не взорвется же, если забьется выхлопная труба у вебасто при ее работе

Сообщение от Allex

Смысл какой в отключении вебасты при движении по целине? Ничего не взорвется же, если забьется выхлопная труба у вебасто при ее работе

Ничего не взорвется конечно, но если вдруг из под капота резко повалит белый дым и его подсосет в салон, а у меня на переднем месте теща, а на заднем ряду двое детей и беременная жена... С трудом представляю реакцию тещи.

У меня трубка вебасты забилась при следующих условиях (сочетании условий):
1. остановился, вебаста заглохла (в рабочем порядке);
2. завёл после непродолжительной стоянки, температура ОЖ выше 70 градусов и вебаста не запустилась;
3. выезжаю через снежную кашу задним ходом и забиваю трубку.
Когда температура упала ниже 70 гр., догреватель начал запускаться, но снежная пробка превратилась в ледяную и пары несгоревшей солярки начало давить через стенки выхлопной гофры (стенки не паянные, а кованные).
Я думаю, при работающей вебасте трубка снегом не забьётся, выхлоп выдавит.

Сообщение от MAK

С трудом представляю реакцию тещи.

Главное его беспокоит не реакция беременной жены, а тёщи! Если ехать все время вперед хоть по целине, хоть по чем, то выхлоп не забьется... и это... не рисуй себе проблемы сам, езди и наслаждайся, только имей ввиду, что при движении задним ходом по сугробам возможна забитость выхлопа... после сугробов вышел, постучал по трубке чем-нибудь и все высыпется... вот и вся проблема...

Я все-таки победил свою Вебасту!!! Неисправность была в датчиках температуры. Ошибок никаких не было и котел не запускался никак. Так что я теперь с теплым салоном. Ура!

Вчера разобрали. У нас гофру на рис. под №4: система выпуска ОГ-разорвало всю. Вот сейчас ищем чем её заменить.Если фото нужно будет-выложу.Только бы надо разобраться ещё как это сделать

Инструкции по обслуживанию и ремонту на немецком , но очень подробно...