Webasto (неисправности)

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.

Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.

Oilman Sorry, не дочитал на 111-той, что ответ уже был..

Сегодня воспользовался этой подсказкой,на самом деле (чуду) Помогло и с экономило 30$ СПАСИБО!!! Vag-Com просто в адаптации (10) webasto в канале 42 (или 41) пропишите 1. Навредить не навредите.
После этого сотрите ошибки.
И будем Вам чудо.

Что-то я проморгал "дискуссию"...
На счёт, "вначале клыент" - это значит обогрев салона для вебасты главный.
Если обогрев салона "клыенту" не требуется (отключить климат), то и вебасте работать не требуется (отключается). А обогрев салона вебастой, ясен х., реализован через ситему охлаждения двигателя. Я только это имел ввиду. А Вы подумали, что я вебасту с феном спутал что-ли?
Хотя в Гольф-клубе по нашему движку (СLCA) было активное обсуждение "хитрого клапана", с помощью которого греется только салон, но я так и не понял как это реализовано.

Emeljan, Не могу понять - зачем отсылать на другой форум, если это у нас обсуждалось? Вы свой форум может начнете читать?

Теперь стало ясно. Всем за ответы :spasibo:
Просто это условие - включена клима - нигде не прописано

Лично я это заметил, когда тестировал свою неработающий догреватель компом. И видно было, что он пытается стартовать, только когда включал климу. Вот решил разузнать точно.

Теперь, если можно помогите разобраться со своим догревателем, точнее с его незапуском.

В общем на пригнанном мне авто догреватель оказался заблокированным.

5 Найдены неисправности:

[spoiler:sxi8yfho]00664 - Fuel gauge
002 - Lower Limit Exceeded - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 0
Пробег: 132440 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 09:40:49

01412 - Glow-Plug with Flame Monitoring (Q8)
008 - Implausible Signal - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 7
Сброс счетчика: 15
Пробег: 133386 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 17:44:45

Стоп-кадр:
Start
Температура: 70.0°C
Температура: 72.0°C

01409 - Repeated Flame-Out
000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 10
Пробег: 132906 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 14:13:39

Стоп-кадр:
Malfunction
Температура: 32.0°C
Температура: 32.0°C

02251 - Heater Unit Locked
000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 10
Пробег: 132906 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 14:13:39

01444 - Under-Voltage Shut-Off (Automatic)
000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 10
Пробег: 132906 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 14:13:39[/spoiler:sxi8yfho]


На НГ купил себе шнурок, разблокировал. Запускал авто, но осталась ошибка:

01412 - Glow-Plug with Flame Monitoring (Q8)
008 - Implausible Signal - Непостоянно

Стирал её несколько раз, но она все время появлялась.
По разному прогой пробовал тестировать смотреть показания, в общем вот такая картина:

При тесте устройств, кстати, а сколько он должен продолжаться по времени?
когда нажимал активировать насос V55 - показывает 100% , но в районе догревателе ТИШИНА, следующий тест (вентилятор вроде какой-то - гудит). Свеча показывает 50,1%

Завожу мотор, и через комп смотрю показания. Во втором канале 4 окно (насос) - ON. включаю климу - пишет (по памяти) что-то вроде HEAT. в третьем окне - start (т.е. догреватель пытается запуститься), но через 0,5-1 минуту - показывает ошибку и переходит в состояние off

НО когда принудительно запускаю догреватель (в 04 - основные устройства в 11 канале запуск) - нажимаю ВКЛ - догреватель пытается стартануть, слышу как под капотом начинает работать помпа!!! (ну наверное она, звук моторчика) - однако через пару минут выдаёт ошибку и переходит в состояние off

Я так понимаю, что скорее всего свеча - догреватель пытается стартануть, но свеча при прогреве выдаёт ошибку - и догреватель не запускается.

НО смущает поведение помпы. Почему при тесте устройств помпа молчит, а при принудительном старте - вроде работает???

Что может ещё можно протестировать шнурком, глянуть какие-нибудь показатели? Буду рад, если направите в нужном направлении.

Разбирать авто сейчас нет ни возможности. ни желания

Сообщение от Emeljan

Что-то я проморгал "дискуссию"...

Честно говоря устал я уже от таких дискуссий... всё уже давно жевано-пережевано осталось только проглотить. Полный форум информации, причем на все вкусы и цвета, и все равно каждый раз приходится писать одно и то же, вдобавок ещё и за этой же инфой отправляют на другой форум...

Сообщение от Lgray

Просто это условие - включена клима - нигде не прописано

Как это нигде не написано? Вы смотрели ссылки в первом посте этой темы? Прочитали наш ФАК? Про насос тоже не один десяток раз писалось. Не при всех поломках тестирование выявит это. Не гудит, в большинстве случаев насос под замену.

Сообщение от Allex

Сообщение от Lgray

Просто это условие - включена клима - нигде не прописано

Как это нигде не написано? Вы смотрели ссылки в первом посте этой темы? Прочитали наш ФАК?

знаете читал, сейчас ещё раз залез пересмотрел.

1) Условия работы Webasto:
а ) данное условие подходит как для догревателя, так и для автономной Webasto:
Правильный тип двигателя (дизель/бензиновый)
Клемма 15 (зажигание) подключена
Число оборотов двигателя > 300 об./мин
Температура охлаждающей жидкости < 69 °C
Кнопка ECON не нажата и выбор температуры установлен не на „kalt/cold/холод“
Наружная температура < 5 °C
Не в режиме резервного питания
Нет управления от блока бортовой сети
Нет аварийного отключения
Отсутствуют записи в памяти ошибок, препятствующие запуску

где здесь про включенную климу?

Сообщение от Allex

Про насос тоже не один десяток раз писалось. Не при всех поломках тестирование выявит это. Не гудит, в большинстве случаев насос под замену.

А вы прочитали, что я написал???
В оном случае он гудит, в другом - нет.

Lgray, У Вас гудит не насос, а вентилятор котла

Сообщение от Allex

Lgray, У Вас гудит не насос, а вентилятор котла

нет, при тесте устройств вентилятор (тестируется вторым?) - звук именно как у вентилятора.
А при принудительном старте - звук другой, как моторчик работает (у меня дома в систему отопления встроен насос - вот похожий звук, только громче)