Webasto (неисправности)

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.

Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.

Сообщение от morok

http://www.touran-club.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=3019&p=113810&hilit=Webasto+% D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0#p113810

Всё посмотрел и почитал, спасибо за ссылочку, буду пробовать.

Ну вот и меня коснулось. Котел воняел и не зажигался. Выдает срыв пламени. Тест исполнителей вроде бы без проблем, (немного сомневаюсь насчет сопротивлений свечи). Почитав чутка тему, решил засучить рукава и почистить горелку со свечой. Очень не понравилось, что бачок омывателя не вынимается, а без него было бы намного проще демонтировать котел. Однака снял, разобрал и удивился, что машине 3 года, а внутри чисто.
Уважаемые! посоветуйте pls что делать если ехать не к узким спецам, (слишком цены гнут и говорят о блочной замене) а попробовать потестить котел с людьми знакомыми с автоэлектроникой? Где искать эл. подогреватель топлива, если он есть? Может где-то уже есть распиновка по моему догревателю TT-V
Control Module Part Number: 1K0 815 071 T
Component and/or Version: Zuheizer 050 2504
Software Coding: 0000011
Work Shop Code: WSC 01324 785 00200
VCID: 366824867E1D6BAC

Сообщение от ramonporohjen

Может где-то уже есть распиновка по моему догревателю TT-V

Не знаю поможет?

ramonporohjen, Почитайте внимательнее тему в разделе тюнинга, там и видео можно посмотреть многое станет ясно.

по котлу вот такие ошибки- кто что скажет :help: 1408 - Under-Voltage Shut-Off (fixed Value)
000 - - - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 4
Reset counter: 0
Mileage: 1048575 km
Time Indication: 0

Freeze Frame
Full Throt

Temperature: 66.0°C
Temperature: -48.0°C
Voltage: 11.27 V

01409 - Repeated Flame-Out
000 - - - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 2
Reset counter: 232
Mileage: 1048575 km
Time Indication: 0

Freeze Frame
Start
Temperature: 53.0°C
Temperature: -48.0°C
Voltage: 11.56 V

Voltage: 11.56 V

Перебрал и я свою грелку,при вскрытии было обнаружено,что на самой горелке отвалился маленький стаканчик куда впрыскивается топливо и заходит кончик свечи,пришлось сверлить и прикручивать саморезом(другого к сожалению ни чего не придумал).После сборки котел запустился только со второго раза.Сейчас работает,правда утром может запуститься со второго раза(при первой попытке выпускает облако синего дыма) когда глушиш машину она опять выплевывает небольшое облако синего дыма.Я так понимаю надо подыскивать новую горелку?

вован, Попробуйте сменить заправку вначале. У меня так же запуслкался со второго или третьего раза на Лукойле. Начал заправляться на ТНК, так теперь даже не видно дыма, приходиться иногда залазить под кузов, чтоб посмотреть дымок, для самоудовлетворения так сказать. а что самое главное, не слышно как у меня работает Вебасто. я теперь нашёл для себя наилучшее место для её прослушивания-сзади машины ( слышен небольшой гул, не присущий для работы двигателя ). Да, и ещё. если ветер дует с пассажирской двери в сторону водительской, то чувствуется запах обычного выхлопа дизеля ). может кому и поможет услышать, и понюхать свою Вебасто. Хочу отметить, что труба от Вебасто находиться между водительским сиденьем и задним пассажиром ( у меня такая конструкция ).

Заправляюсь тоже на лукойле,попрбую поменять.У меня когда она работает то тоже не видно дыма но слышно(глушителя нет).

Сообщение от вован

Заправляюсь тоже на лукойле,попрбую поменять.У меня когда она работает то тоже не видно дыма но слышно(глушителя нет).

Хотите дым увидеть и проблемы поиметь?

вован
У меня при разборке был обнаружен отвалившийся кусочек снизу свечи накала. Клеить было бесмысленно .
Я нашел в гараже тюбик высокотемпиратурной керамической пасты для ремонта системы выпуска авто(кажется американское, нарисован глушак). После сборки горелки, я замазал недостающую часть. Время дало положительный результат для данного ремонта.
Сергей.