Тема: Webasto (неисправности)

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.

Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.

atolchev, 1. Ты плохо проверил. Буквально несколькими сообщениями ранее, было сказано:
http://www.touran-club.ru/f/pokupka/...p19#post309879
Пожалуйста, будь внимательней. А то, что СОБЛЮДАТЬ ПРАВИЛА ФОРУМА НЕОБХОДИМО ВСЕМ, и ты это понимаешь - это только приветствуется. Не стоит нервировать модераторов.
Allex, перекинь плиз эту писанину куда посчитаешь нужным.
2. Не могу согласится. При чём здесь помпа ? Она лишь служит элементом прокачки ОЖ в системе. Есть она, или нет, при включении котла, при всех соблюдаемых для этого параметров, а конкретно по темперу ОЖ отвечает 2 датчика, один из которых говорит котлу темпер в онлайне, другой при перегреве автоматом рубит котёл на выкл., что может служить програмнной блокировкой ? Повторюсь, если есть какой то индивидуальный прошитый параметр в мозгах, при котором это происходит, возможно это мозги с догревателя, или какая то новая "фенечка" по защите, то речь не об этом. Я утверждаю, что если котёл (мозги) виден диагностикой, то его можно разблокировать. Другой вопрос, что если после этого, при старте они блокируются снова, то тут нужно исправлять эту причину, а не говорить, что они не разблокировались, т.к. снова это произошло. Ты понимаешь, про что речь ? Ты подцепил диагностику ? Ты нажал на кнопку стереть ошибки и разблокировать ?
И после этого что, ничего ? Это не активно ? Или всё стёрлось, но потом при старте опять вывалило ошибку и блокировку ? Естественно, это будет происходить пока не будет всего навесного оборудования, и все параметры нормальной работы будут соблюдены.
3. Хорошо, новая Кан-шина. Вполне возможно, точнее, какой то новый, добавленный протокол производителем. Маркетинговый ход для принуждения покупок всего нового - это нормальная практика не только производителей авто, но и других, особенно это хорошо видно у производителей комплектующих для ПК. При всём желании, "апгрейдить" системник пятилетней давности не представляется возможным, из-за снятия с производства всех комплектующих с соответствующими разъёмами. И пусть даже это свершилось, но речь то про котёл Вебасто. Производитель и диагностика одной марки, и уж там точно нет временных ограничений по дате выпуска, всё работает на любой модели, любого года. Ты тогда уж вопрос по другому задай, кто может зацепить твой котёл по самой последней диагностике Ваг для Т5, но сомневаюсь, что кто то здесь в этом поможет, марки авто всё же разные.
4. Адаптер, если ты даже просто посмотришь на фотку - изначально подключается по USB.

atolchev, то что я хотел сказать, то я и сказал, конкретно на твой вопрос: для чего эта Y-cable, то я привёл тебе схему из источника, где я это увидел. Я в жизни не подключал этого, у меня нет "квадратных" часов, и я не вижу никакой необходимости в этом. Что значит - как ???? Молча и нежно, согласно этой схеме !!! Если тебе это интересно, возьми и попробуй, и оставь свой отзыв, как это работает. И не мучайся....
Кому что удобно - тут на вкус и цвет...

барс027,
А не подскажете, если заблокировался котёл, то только лишь шнурком можно разблокировать, или можно снять клемму с аккума, либо вытащить предохранитель котла, и произойдёт разблокировка? Вы уж извините, это я так, на будущее, вдруг заблокируется.

Stiv, к сожаленью, штатная разблокировка только диагностикой.

Сообщение от барс027

Allex, перекинь плиз эту писанину куда посчитаешь нужным.

Перенес сюда.
Некоторые получили предупреждения.

Сообщение от барс027

1. Ты плохо проверил. Буквально несколькими сообщениями ранее, было сказано:
Вебасто (просветите)
Пожалуйста, будь внимательней. А то, что СОБЛЮДАТЬ ПРАВИЛА ФОРУМА НЕОБХОДИМО ВСЕМ, и ты это понимаешь - это только приветствуется. Не стоит нервировать модераторов.

Да, я наверное немного запутался, как и сами модераторы

Сообщение от барс027

2. Не могу согласится. При чём здесь помпа ? Она лишь служит элементом прокачки ОЖ в системе. Есть она, или нет, при включении котла, при всех соблюдаемых для этого параметров, а конкретно по темперу ОЖ отвечает 2 датчика, один из которых говорит котлу темпер в онлайне, другой при перегреве автоматом рубит котёл на выкл., что может служить програмнной блокировкой ? Повторюсь, если есть какой то индивидуальный прошитый параметр в мозгах, при котором это происходит, возможно это мозги с догревателя, или какая то новая "фенечка" по защите, то речь не об этом. Я утверждаю, что если котёл (мозги) виден диагностикой, то его можно разблокировать. Другой вопрос, что если после этого, при старте они блокируются снова, то тут нужно исправлять эту причину, а не говорить, что они не разблокировались, т.к. снова это произошло. Ты понимаешь, про что речь ? Ты подцепил диагностику ? Ты нажал на кнопку стереть ошибки и разблокировать ?
И после этого что, ничего ? Это не активно ? Или всё стёрлось, но потом при старте опять вывалило ошибку и блокировку ? Естественно, это будет происходить пока не будет всего навесного оборудования, и все параметры нормальной работы будут соблюдены.

Я спрашивал про ТТС

---------- Сообщение добавлено в 23:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:51 ----------

Сообщение от Allex

Перенес сюда.
Некоторые получили предупреждения.

Речь шла о ТТС, поэтому наверное уж точно ей не здесь место....

Сообщение от atolchev

Да, я наверное немного запутался, как и сами модераторы

Не ту ссылку вставил

Сообщение от Allex

Цитата Сообщение от atolchev Посмотреть сообщение
Да, я наверное немного запутался, как и сами модераторы
Не ту ссылку вставил

Может в знак солидарности и предупреждение отменить? )

atolchev, Мы о Вас помним предупреждение Вам надеюсь запомнится. Позже снимется

Имеется:
ФВ Туран, 2008 гв со штатным автономным отопителем с д/у
Проблема:
С кнопки и по таймеру запускается, с пульта не желает

Цеплялся шнурком. Выяснил, что пульт не прописан. Пытался прописать - безрезультатно (not learned)

Вопросы:
1. Может кто сталкивался с подобным? Поделитесь решением.
2. Нет ли у кого в Питере машины с оригинальным автономным отопителем с д/у? Если есть, то можно ли подъехать и попытаться в мою машину прописать Ваш пульт, чтобы убедиться в исправности мои приемника/антенны?
Очень не хочется разбирать полностью багажник семимиместного автомобиля, чтобы добраться до приемника

Заранее спасибо.