Webasto (неисправности)

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.

Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.

Сообщение от Oilman

Ну тут на мой взгляд остается только 2 причины, либо завоздушенность системы охлаждения или датчик температуры вебасты неисправен, больше там и нет ничего...

Самый верный способ определится в чём проблема, цеплять на холодную к котлу диагностику, принудительно запустить котёл, и просто смотреть что происходит: если темпер в котле "зашкалит" (по диагнозу), а реально ОЖ чуть тёплая (руками пощупать), если насос реально качает, то конечно тут тепературные датчики "гонят". Если показания с диагноза соответствуют действительности (до котла дотронуться нельзя, он горячий), то тут нужно разбираться почему нет циркуляции ОЖ.

Сообщение от billabong

имеется штатный догреватель оснащенный овальной панелькой, переделан был в Германии ибо такую машину уже купил оттуда. Однако котёл работает только в режиме догревателя

Овальная панелька - это таймер 1533, правильно ? Всё верно, догреватель с него просто так никогда не запустится, только после переделки. Но вот переделан ли он ??? Т.е. ты хоть раз запускал его с таймера ? То что котёл работает как догреватель и все тесты проходит - это показатель только того, что котёл технически исправен, но автономка ли он ? Возьми диагноз, и посмотри что написано в 18 блоке (маркировка котла), если там последние две цифры и буква, то замены мозгов не делалось, значить или перешили, или какой то модуль воткнули. Проверить первое можно по диагнозу Вебасто, посмотри по ссылке, я как то давно выкладывал фотку с перешитых мозгов, конкретно на нижнюю строчку:
http://www.touran-club.ru/attachment...bus-zakryt.jpg
Ну а модуль чисто физически искать нужно, если конечно он стоит.
Если нужен список значений каналов в адаптации, конкретно автономки с 2003 г.в., то могу скинуть в личку, сверишь со своими, может там где косяк найдёшь.

Сообщение от барс027

Овальная панелька - это таймер 1533, правильно ? Всё верно, догреватель с него просто так никогда не запустится, только после переделки. Но вот переделан ли он ??? Т.е. ты хоть раз запускал его с таймера ? То что котёл работает как догреватель и все тесты проходит - это показатель только того, что котёл технически исправен, но автономка ли он ? Возьми диагноз, и посмотри что написано в 18 блоке (маркировка котла), если там последние две цифры и буква, то замены мозгов не делалось, значить или перешили, или какой то модуль воткнули. Проверить первое можно по диагнозу Вебасто, посмотри по ссылке, я как то давно выкладывал фотку с перешитых мозгов, конкретно на нижнюю строчку:
http://www.touran-club.ru/attachment...bus-zakryt.jpg






Ну а модуль чисто физически искать нужно, если конечно он стоит.
Если нужен список значений каналов в адаптации, конкретно автономки с 2003 г.в., то могу скинуть в личку, сверишь со своими, может там где косяк найдёшь.

С таймера ни разу не запускал. С него идет один провод на разъем вебасты (не помню какая нога), ни каких доп. модулей не обнаружил. За список каналов был бы премного благодарен.

Сообщение от billabong

С таймера ни разу не запускал. С него идет один провод на разъем вебасты (не помню какая нога), ни каких доп. модулей не обнаружил.

Провод идёт на вторую ногу (должен идти) в котле, и на таймере воткнут в пин, где написано "W-bus", но не в "OUT", проверь это.
Когда нажимаешь на "старт" с таймера, продувка включается или тишина ?

Сообщение от барс027

Провод идёт на вторую ногу (должен идти) в котле, и на таймере воткнут в пин, где написано "W-bus", но не в "OUT", проверь это.
Когда нажимаешь на "старт" с таймера, продувка включается или тишина ?

Продувка включается на секунд 20.

billabong, если продувка включается, то котёл стартует, и вот здесь непонятная ситуация: если он технически исправен (работает же как догреватель), и вариант отключения по перегреву исключается (это нормально если помпа сломана), потому как котлу нужно хотябы создать пламя, и только потом вырубится, это хотябы пару минут работы, а ты говоришь 30 секунд, маловато очень для перегрева. Затем не факт что едёт прямое соединение по W-bus котёл\таймер, вполне возможно, что модуль всё же гдето стоит под панелью, и часы ему дают команду старта, а уже он (модуль) пытается запустить котёл. Зацепи диагностику, и дай старт с таймера, посмотри в онлайне, что происходит. Что бы иключить наличие модуля, нужно зацепить таймер напрямую к котлу, откусив провод №2 (потом всегда соединишь, да и на работу догрева он не влияет) и прикрути к нему короткий провод с часами, и опять же стартани, и уже дальше плясать с этого, если всё заработает, то в цепи где то сидит модулятор, если нет, ну тут с мозгами проблема, что там немцы перешили или на что заменили - х.з.

billabong, вот каналы с автономки 2003г, горелка без топливного клапана, снимал для форумчанина, и выгладываю открыто, может ещё кому пригодится.

Сообщение от барс027

billabong, если продувка включается, то котёл стартует, и вот здесь непонятная ситуация: если он технически исправен (работает же как догреватель), и вариант отключения по перегреву исключается (это нормально если помпа сломана), потому как котлу нужно хотябы создать пламя, и только потом вырубится, это хотябы пару минут работы, а ты говоришь 30 секунд, маловато очень для перегрева. Затем не факт что едёт прямое соединение по W-bus котёл\таймер, вполне возможно, что модуль всё же гдето стоит под панелью, и часы ему дают команду старта, а уже он (модуль) пытается запустить котёл. Зацепи диагностику, и дай старт с таймера, посмотри в онлайне, что происходит. Что бы иключить наличие модуля, нужно зацепить таймер напрямую к котлу, откусив провод №2 (потом всегда соединишь, да и на работу догрева он не влияет) и прикрути к нему короткий провод с часами, и опять же стартани, и уже дальше плясать с этого, если всё заработает, то в цепи где то сидит модулятор, если нет, ну тут с мозгами проблема, что там немцы перешили или на что заменили - х.з.

Может я не правильно понял, под продувкой я имел ввиду вентилятор климы. За каналы спасибо!

Добрый день.Стоит догреватель . То работает, то нет( в смысле я его разблокирую через Васю-диагноста).Что с ним делать, что бы работал всегда?



Воскресенье,25,Ноябрь,2012,21:33:50:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2
Версия данных: 20120130



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: 1K0-815-071.clb
Номер блока управления: 1K0 815 071 R
Компонент и/или версия: Zuheizer 050 2302
Кодировка: 0000011
Код мастерской: WSC 00999 444 64523
VCID: 346CE0C957204E3
3 Найдены неисправности:

01406 - Нет образования пламени
000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 8
Индекс забывания: 48
Пробег: 206308 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Запуск
Температура: 40.0°C
Температура: 37.0°C
Напряжение: 14.24 V

01407 - Затухание пламени
000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 46
Пробег: 206327 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Запуск
Температура: 45.0°C
Температура: 42.0°C
Напряжение: 14.24 V

02251 - Отопитель блокирован
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 8
Пробег: 206374 km
Отсчет времени: 0

Да нет, я имел в виду, вентилятор продувки котла включается ? Найди место, где тихо, нажми старт на таймере, и послушай у правого крыла, гул слышно ? А что это ещё за включение климы происходит ?