Webasto (неисправности)

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.

Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.

Сняли не снимая бампер поставили насос от газели не работает говорят сопротивление не то не знаю так ли это

андрей55, кто то ставил с форума, работало, и потом переставил на другой, более качественный и менее потрябляемый напругу. Стоит ли экономить 1-2 руб, и потом еб..ся зимой снова всё переделывать, даже не снимая бампер ? Ну ведь в FAQ куча вариантов того же Босша, стоимостью от 1,5 до 3 руб, зачем так извращатся ? Да и гудит насос с газели вроде громче самой Вебасты.

Для тех кто любит держать свой котёл в чистоте и порядке, напоминаю про один полезный момент, кем то сказаный на форуме несколько лет назад: в горелке, конструктив керамического сопла и топливной связки держится на шпильках, с помощью конусных шайб. После нескольких разборов, фиксирующие полоски полностью стираются, и очень удобно нарезать на них резьбу (плашка 3 мм), и тогда можно многократно разбирать горелку, никак не ослабляя конструкцию. Гроверов я не нашёл, и просто "контрагаю", что бы не было возможности гайке самомтоятельно открутится.

Сообщение от carlson_f1

Н
4) поставили WB-CON4 -теперь котел как предпусковик с ЖСМ запускается и уходут на продув через 10-15 сек выдавая ошибку airbag (машина ошибку airbag не выдает), как догреватель вебаста работает
...
Есть какие мысли? Куда и как дешевле копать?

А мне куда лучше писать в эту тему или в переделку из догревателя?
Уточню, мне на сервисе по электрике все зделали так как они переделывают новые машины с предпусковиками в автономки с ЖСМ запуском и модулем WB-CON4 который работает по CAN-шине, но у меня вместо нормальной работы автономки 10-сек пшик и отключение из-за ошибки airbag.
Модуль WB-CON2, который работал по W-bas, они сняли так как с определенной прошивки двигателя (а мне заливали новую) VW заблокировал работу W-bas.
(Кстати, а что такое залить новую прошивку? Это новый софт и/или новый Гетевей?)
У сервиса тупик, поэтому спрашиваю здесь и готов в живую к кому обратиться в Москве или МО для решения проблемы.
Предполагаю что для дальнейших телодвижений нужны рабочие мозги от предпусковика TTV и/или Гетевей и/или новый котел (может тогда лучше сразу TTVEVO)...

Привет, ситуация такая у меня, webasto TTV (touran 1,9tdi 2004г) работала хорошо и несколько дней назат несработала, сделол диагностику: все OK, ошибок небыло и webasto сработала, но с утра тоже самое-тишина!!!И так всю неделью.Так где ищить проблему???

carlson_f1, Теже симптомы ,что в п.6а) "лечил" заменой цирк.насоса

Такая вот загадка:
После замены платы на предпусковую и подключения T91R. При адаптации оказалось, что кодировку на 0031012, так как хотелось, поменять не удается, не принимает. Своя кодировка стоит 00000012. Часть каналов адаптации были недоступны, точно не помню какие, но кажется в самом начале, до 10-ого. Тем не менее с T91R отопитель все же запускался.
В течение нескольких недель использования стало понятно, что запуск с T91R происходит не всегда. Сейчас начинает прослеживаться следующий алгоритм, если машина стояла продолжительное время, то с Телестарта отопитель не запустить, а вот если открыть машину включить зажигание, далее закрыть и дать команду с Телестарта, то запуск происходит. Как будто отопитель засыпает и пробуждается только когда включается зажигание.
Есть какие нибудь мысли на этот счет?

atolchev, это мозги до "рейстайла", и они работают только по старому DDP протоколу, и это нормально что нельзя поменять в третьем канале "0" на другую цифру. А вот по четвёртому не помню, там вроде должно менятся наличие телестарта Т90, ты пробовал там поставить "1" ? Т.е. кодировку 0001012 можно сохранить ? Попробую, отпишусь. И пожалуйста, не создавай из загадки ребус, какого года авто, мозги, и модель телестарта ? Между строк ни кто читать не умеет.

Сообщение от carlson_f1

пришли к выводу что т.к я обновил прошивку (а я это сделал)
10-сек пшик и отключение из-за ошибки airbag.
Модуль WB-CON2, который работал по W-bas, они сняли так как с определенной прошивки двигателя (а мне заливали новую) VW заблокировал работу W-bas.
качали прошивки для мозгов вебасты и меняли кодировки - ничего не помогает
(Кстати, а что такое залить новую прошивку? Это новый софт и/или новый Гетевей?)

Сплошной каламбур: кто пришёл к выводу ? Какую прошивку ты обновил ? Причём здесь прошивка двигателя и W-bus ? Что это за ошибка "airbag" ?
У тебя котёл ТTV или ТТС ? У последнего бывают блокировки по "датчику удара", у ТТВ не слышал.
По прошивкам котла (не мотора и гетвея): была какая то акция у VW, они (офицалы) бесплатно обновляли Софт в котле, якобы улучшающий его работу. Так же, есть офицальный способ переделки догревателя в автономку програмным путём: через комп делаются изменения в Софте, и догреватель можно запускать таймером 1533 или телестартом. Всё остальное - это личные эксперименты и изменения. Что то наподобе "чиптюнинга" авто, где результат и последствия на совести кто это делает, и владельца заранее предупреждают и он соглашается.
Если ты приехал в сервис и котёл работал, тебе что то залили (даже качали какие то прошивки), и не важно кто они - ОД или просто частники, ты просто им "мозг выноси", ведь результата нет, пусть они и думают что делать, мозги на котле поменять, или целиком, это уже их проблемы, что ты переживаешь ?

Сообщение от барс027

Сплошной каламбур:...

Согласен что не айс, попробую еще...
1)Изначально у меня дизельный туран 2008 мг, в котором оффы переделали догреватель TTV в предпусковик путем добавления управляемой ЖСМ системы, с запуском климы и котла от модуля WB-CON2, который запускает котел по W-bus
2)Потом (летом 2012) мне оффы лечили чек энжен и кроме всего прочего залили новую прошивку ДВС.
3)Потом (когда пришла осень 2012) обнаружилось что модуля WB-CON2 уже не запускает котел - климат запускается а котел вообще молчит, даже топливный насос не щелкает
4)Стали копать и выяснилось что с определенной прошивки ДВС модуль WB-CON2 (который запускает котел по W-bus) не подходит, и вообще он устаревший, и теперь они ставят модуль WB-CON4, который запускает котел по CAN шине.
5)Поставили WB-CON4, котел стал запускаться TTV и отключаться через 10-15 сек выдавая ошибку airbag (мне так сказали, может это ошибка удара х.з.) -с этим ничего зделать не смогли и попросили подъехать позже
6)Позже пробовали залить новую прошивку котла (не прошить его в предпусковик а залить новую прошивку догревателя), пробовали разные кодировки и т.п - результата нет
7)Т.к они всю электронную часть заменили и обновили дальше предложили поробовать "на шару" поставить другие мозги котла, поменять помпу, почистить котел... и т.д.
Т.к все эти попробовать "на шару" у оффов стоят много денег и за зап.части и за установку, то надо переезжать к рекомендованным спецам в гараж и пробовать то-се, возможно будет дешевле сразу купить и поставить новый котел в сборе...
Вот я и спрашиваю:
1) Чего пробовать дальше?
2) Кто готов заняться в Москве или МО? (можно в личку)