Webasto (неисправности)

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.

Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.

serg_w, хорошо, учту. Лучше чтобы это был насос)

Сообщение от Shipp

Лучше чтобы это был насос

Лучше, что бы это были мозги. Хотя это очень малый шанс, помпа - это расходник, она часто ломается, мозги - редкость.
Почему лучше мозги ? Потому что мозги догревателя вобще ничего не стоят. Очень много форумчан переделывают свои догревы в автономки заменой плат, и думаю если спросить у кого завалялось, то многие просто так отдадут, ну или символически, за бутылку коньяка.
Очень большая вероятность, что у тебя котёл с топливным клапаном, т.к. 2010 год, и тогда можно просто поставить мозги с открытым W-bus, цена 2 руб, а это уже возможность запускать котёл как автономку.
Помпа стоит от 2,5 руб Босш, и родные от 4 руб. Однозначно, если вопрос что заменить у догрева, плату или помпу, то экономически выгодней первое.

Даже нечего возразить)))
На днях сниму и посмотрю что там есть.

Приветствую всех!! Хотел бы тоже попросить совета у знатоков вэбасто, догревателей и проч. прелестей цивилизации У меня в середине прошедшей зимы что то случилось с догревателем. Выглядело это для меня довольно жутко. Вдруг из под капота и колес попер синий дым!! Я даже стал судорожно вспоминать, где у меня огнетушитель Потом выяснил, что это так включился догреватель.. Но так как он до этого вел себя "прилично", такие клубы синего солярного дыма не пускал, то я сьездил к ОД и попросил провести диагностику (правда собирался месяца 2) К этому времени отопитель вообще перестал включаться (видимо чтобы не дискредетировать меня перед общественностью) По результатам диагностики мне сказали, что сломался отопитель и, для того чтобы привести его в божеский вид, надо заменить камеру сгорания... Хорошо, менять так менять, что делать. Только мне не очень понятно следующее. Когда я спрсил, какие з/части для этого нужны, мне назвали: А) вставка камеры сгорания; Б) комплект прокладок; В) Насос системы охлаждения. Вот насос то меня и озадачил!!! Или я что-то недопонимаю или как?? Он то зачем должен меняться?? Может меня просто "парят"? Подскажите, действительно необходимо менять насос??? Ибо стоит [он, как мне назвали 6900. А ведь кроме того вставка камеры еще 11 т.р. + 1 тр прокладки. И это не считая работы (9000) !!!
На всякий случай, для полноты картины, привожу сканы диагностики..

Снимите блокировку, сотрите ошибки и заново запускайте под диагностикой...., тады будет понятно.....
а синий дым мог быть как аварийным отключением, так и попыткой запуститься с забитой выхлопной трубой...

ZmeyKAA13, всё обсуждалось, вкратце: котёл не работал потому как был заблокирован. Это не страшно, сработала защита, значит что то вышло из нормальных параметров работы, или действительно он сломался.
Самое верное решение уже сказал Алексей: разблокировка, и запуск котла с диагностикой, смотрим что произойдёт. Если была банальная нехватка топлива (в логе написано низкий уровень), забит глушитель, да элементарно саляры залил дерьмовой, котёл запустится отработает один раз с дымом и все проблемы. Если поломка, ну тогда уже надо снимать и разбираться.
Что бы не кататься и не платить лишние деньги Офицалам, купи себе Ваг-диагноз, вещь не дорогая и быстро окупаемая. По ремонту: заключение ОД - тут палка на двух концах. Всё что они перечислили, кроме прокладки - это верно, если исходить из практики поломок, все беды от состояния горелки (особенно у догревателя), а она продаётся только в сборе. Помпа - это расходник. Соответственно, заменив всё сразу, ты гарантированно уедешь с рабочим котлом. В чём их обвинить ?
С другой стороны, если снять котёл, разобрать его, посмотреть что внутри, проверить физически помпу, то может выяснится, что дело в топливном клапане, или просто загаженной горелке. И тогда затраты только на трудочасы.
Сколько стоит время ОД, могу только догадываться, но деньги они очень любят, это факт. Новая горелка в магазине стоит около 7-8 руб, с рук дешевле. Помпа верно, около 7 руб, но есть аналоги Босш, они от 2,5 руб. Если исходить из цены предложенной тебе за запчасти (11 +1 + 6,9), то это цена нового котла в сборе с помпой и глушаком, причём с более надёжной горелкой, и не просто догревателя, а предпускового подогревателя.
Ну а теперь решай, что лучше или дешевле. Вся инфа как ремонтировать котёл есть на форуме.

atolchev, барс027, Спасибо Вам за высказанные соображения по моему вопросу! Весьма ценные мысли, буду обдумывать...

Может кто нибудь подсказать Ваг номер этого углового крепления для воздухозаборника ?
На нём написано 9004087, но что это за номер, х.з.
Заранее спасибо !

Саня,это ж вебастовская з\ч-зачем ей номер фольца.

александр1, я вебастовскую не нашёл, скажи если знаешь, любую.
Можно и от Бехи. Там написано 9002490Е