876поблагодарили 
Webasto (неисправности)
Касается всех писателей :
Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.
Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.
Последний раз редактировалось Allex; 02.12.2013 в 18:31.
Virus, клапан, он не регулирует подачу топлива, а всего навсего открывает и закрывает подачу... Его нужно проверить, может и насос топливный подглючивать, но это вряд ли. В вашем случае похоже что дело происходит так: топливо брызжет слишком много, от чего и тухнет котел, затем не воспламенившееся топливо просто дымит и не вспыхивает, что очень похоже либо на поддув воздуха (его отсутствие), либо на отсутствие стаканчика в железе горелки...
Если дым идёт значит воздух есть, но мало?Сообщение от Crazy_alex
Как проверить правильную подачу воздуха? И почему сбивается подача воздуха?
Блин, ну все же совсем просто, в том же Васе есть тест исполнителей, там можно проверить все! И соответственно выяснить, что работает не так (или не работает вообще). Подача воздуха может сбиться только при кончине моторчика!
Клапан работает, я его прочищал летом и сейчас проверял, открывается и закрывается.
Стаканчик тоже на месте, очищал его при разборе в нем был серьезный нагар(он не прогоревшии).
Что значит поддув воздуха(его отсутствие)?
Начитался по поводу регулировки в канале адаптации 002...стоит ли туда лезть?..вроде как регулирует подачу топлива и работу вентилятора.
По ощущениям котел запускается(т.е. начинает гудеть появляется вибрация легкая...чувствую через руль) , но работает не продолжительное время...
Складываю факты ...Т.е. при снятии металл.гофры все залито в солярке+ запускаю из отверстия выхода из котла летит солярка.
Т.е. смесь богатая насколько я понимаю...
Если клапан на входе не регулирует, тогда что регулирует подачу(ведь насосы бывают двух типов, одни которые поддерживают давление, другие которые регулируют подачу)?
У меня как я понял поддерживают( накачивают) определенное давление(т.к. у меня стоит клапан на входе в котел).
Насос-дозатор (это так насос называется), соответственно он и дозирует топливо (естественно при определенном диаметре форсуночного отверстия), вибрации при запуске и работе быть не должно, скорей всего это конец мотору - нагнетателю воздуха в камеру (но могу и ошибаться). Попробуйте провести тест исполнителей, особое внимание на мотор подачи воздуха в камеру!
С васей еще до конца не разобрался(пытался сделать тест исполнителей но до разблокировки в 42 канале)))) У меня конечно ничего не получилось... не знаю почему сильно не пинайте
В любом случае я полез бампер снимать не просто так(подкрылок с правой стороны весь в соляре был), страшно, когда знаешь этот факт + дым валит, как от паровоза.
Самое интересное, что догреветель не блокировался т.е. ошибка была только затухание пламени периодичность 7-9 раз.
- - - Добавлено - - -
Я к этому постепенно приходил(про насос-дозатор)))) спасибо вам .....по вибрации ..мне кажется это норма(я ее чувствую только руками, через руль, х.з правда как на новых авто)))))
Что касается воздуха, то при запуске, обильно выходит выхлоп(воздух) и на протежение всей попытки работать....
Что скажите по поводу насос-дозатора, Александр, если не ошибаюсь(барс), в своем видео(профилактика ТТВ), рассказывает о подклинивание таких мотор?
Virus, заканчиваем флудить, раз не умеете пользоваться васей, то снимайте вебасту и смотрите, что внутри не так, все давно расписано, каждый год одно и тоже в сезон происходит. Читайте внимательно первое сообщение, там найдете все ответы. Не нужно здесь изобретать велосипед .
Я Вас понимаю, машина у вас достаточно долго! И Вы седьмой год читаете в этой теме одни и те-же вопросы. Но!
"Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться".
Мы имеем проблему, вот мы и спрашиваем! Уж простите нас, мы только в этом году купили машину с Вебасто, потому мы не заходили в эту тему ранее и не читали, что вы обсуждали здесь каждый год.
Вы вить не просто так создали тему эту, вы имели проблемы с Вебасто и начали задавать вопросы. Почему за тоже самое вы осуждаете нас!?
Я читаю тему, но б л и н 500 страниц, глаза сломать, к весне изучу, а проблема с Вебасто Сейчас!
Почему Вы отправляете всех в другие темы не пойму, вить именно эта тема по проблемам, тое есть по поломкам какие могут быть в вебасте, зачем мне читать как переделать из догревателя отопитель!?
Не понимаю вообще Вашей агрессии! Вить форумы для того и создаются чтоб человек, столкнувшийся с неожиданной проблемой, мог спросить знающих людей, как ему поступить, что сделать, тем более зная что есть люди столкнувшиеся с этим 7 лет назад, и решившие вопрос. Чтоб не биться головой месяц об одно и тоже, а спросить другого правильного совета.
Почему Virus флудит!?? По моему у него реальный вопрос. И действительно серьёзный! Он просит помощи, а Вы ему рот затыкаете!
Если вы не знаете, скажите просто об этом, за что вы на него ругаетесь??
Делал тестирование. Тестирование показывает что всё исправно. Разбирал, чистил.
А при работе котёл в 9 случаях из 10 дымит. Он греет, но по моему медленно.
ещё по моему часто затухает, часто пахнет не сгоревшей соляркой, но ошибку при затухании пока один раз увидел.
Спасибо s0532, дело даже не, то что год владеем(Я прочитал уже более 200 страниц и не нащел ответа на мой вопрос)...а авто стоит разобранный
Алекс читайте внимательней все уже давно снято и располовинено...могу фото синуть.
Что касается васи, то пока с ним не на ты...вот и все(это дело времени).
П.с. Без малого за год регистрации у меня 10 сообщении(это флуд))))
В основном все читаю, но в этом вопросе нашла коса на камень...поэтому ХЕЛП!!!
Тут подумалось:
Саляру то может давить не обязательно с Вебасто.
Тестом запустите насос подачи топлива и проверьте магистраль. Может и трубка лопнуть и течь в месте перехода с трубки на резиновый шланг, и сам шланг.
Может потому и весь подкрылок в топливе.
Лучше, думаю, если с помощником будете проверять.
Ваши права
Ответить с цитированием