Webasto (неисправности)

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.

Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.

Сообщение от Eugenij

Ну насос ведь ещё работает после остановки мотора

Только если котел работал в момент выключения зажигания.

Сообщение от Eugenij

прокачивая ОЖ через турбину и ТД

Для турбины свой насос.

Возможно вы правы, уже заказал, но взял БУ с машины 19 года, с новым артиклем! 5Q0965561E Новый стоит почти в 3 раза дороже

грусть-печаль, пришол насос, подкинул через люк в бампере, не фунциклирует зараза и ошибка не сбрасываеться!!

странненько как-то

Eugenij, На плате отопителя рядом с разъемом насоса есть диод. Его посмотрите.

Провод на насос хоть звонится?

Еще не добрался, езжу на работу 5 дней, а в выходные был занят! Надеюсь доберусь на этих выходных!

- - - Добавлено - - -

Отопитель то активен, он просто заблокирован, ругаеться именно на насос ОЖ!

Добрый день всем!

Сегодня в преддверии зимы решил проверить Вебасту и обнаружил, что она не включается. VCDS показала ошибку про "нагнетатель воздуха в камеру сгорания" (механическая ошибка). Ошибка не сбрасывается - точнее, вновь появляется после попытки запуска. Сдох вентилятор? Он вообще меняется? В ETKA я отдельной детали не нашел...

Добрый день! Была, а точнее так и осталась, такая же проблема. Приобрёл вебасту с аварийной машины, снял свою, так как была проблема с датчиками температуры и поставил вот этот догреватель с аварийной машины. Запустился и сразу заблокировался, ошибка - механическое повреждение или вентилятора или нагнетателя, не помню уже, но факт, что при сбросе постоянно вылазила эта ошибка и догреватель блокировался . Поменял в своей вебасте датчики и поставил обратно, а эту разобрал. Вскрытие показало, что был заклинивший моторчик вентилятора.На форуме написал вопрос, как разобрать моторчик и как поменять подшипники, если проблема в них. Так меня "добрые люди" чуть ли хренами не обложили, откуда я такой неуч взялся и как это я такой осёл наипростейшую штуку не могу сделать. Пришлось самому додумывать (правда пока ещё не сделал), разобрал моторчик, заказал подшипники (щётки, ротор -нормальные), ещё та проблема найти хорошие подшипники.Выбил нижний подшипник, возникла проблема, в корпусе стоят крепкие магниты и новый миниподшипник просто не положить на посадочное место, где он должен быть, он намертво клеится к стенкам,где магниты. Нашёл водопроводные трубки двух размеров, наружная по внутреннему диаметру корпуса моторчика, а вторая -чтобы влезла в первую трубку и внутренний диаметр 10мм, чтобы влез подшипник. Это получилось подшипник поставил на место и завальцевал (по кругу, где он находится, ударами отвёртки). С верхним подшипником проблем не было, сложнее было снять старый, т.к. нужен минисъёмник. Осталось поставить вал в корпус и это оказалось самое сложное. Кто то было написал, что нельзя бить по валу, чтобы поставить его на место, так как там сдвигается обмотка от ударов, а кто то написал, якобы, не городи ерунды, удары то не сильные. И тем не менее, при забивании обмотка всё таки сдвинулась и все мои труды насмарку. При выбивании вала обратно развалился первый подшипник (они очень хрупкие, на один раз - аккуратно поставить и забыть), вал выбил, обмотку поправил, но надо начинать сначала, пока времени нет и самое главное, как этот вал аккуратно затолкнуть в корпус.Разумеется, все эти действия нужны при замене подшипников, если проблема в другом - это уже другая история. Могу сказать одно, при любой разборке моторчика, для любых работ- колотить по валу нельзя, потому что развалятся подшипники. Конечно, всё, что я здесь описал, возможно будет понятно только для тех кто уже разбирал или уже разбирает моторчик. Фотоотчёты я не делал, не было ни времени, ни желания этим заниматься, да и работа не доделана. Всем удачи!

Подскажите, кто знает, подойдут ли на ВАГ термо топы (V или VEVO) от мерсов, вольво или др производителей? Или все-таки там мозги по другому работают?

Сообщение от kosha0565

по другому работают?

по другому