Webasto (неисправности)

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.

Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.

Сообщение от Smitn

Кстати по вину насос тоже есть

А номер не подскажете?

DMM, если по VIN в подписи то 7N0965561 можно и 7N0965561B по сути это тоже самое.
А вообще emex.ru прекрасно Вашу машину расшифровывает.

- - - Добавлено - - -

Мы же про помпу Вебасто?

Кстати есть аналог подешевле Pierburg 7.02671.48.0 в принципе он вроде и лежит в оригинале.

Сообщение от Allex

Насос проверить Васей в тесте исполнителей. Если насос не гудит, то менять, но догреватель может работать и без насоса.

вчера наконец то добрался до машины с "васей". На незаведенном двигателе в тесте исполнителей провел насос - тишина.

Далее завел двигатель и следуя совету:

Сообщение от alex64

Да и при запуске холодного двигателя посмотреть разницу температур G18 и G62.

стал наблюдать за изменениями температуры. В принципе, все происходило нормально, температура и по значению G18, и по значению G62 росла:

То есть хоть насос и не работает (судя по тишине при тесте), но вебаста запустилась и работает адекватно. После этого я доехал до гаража (минут 5-7 езды), к этому времени температура почти достигла рабочего значения

хотя по показаниям васи немного меньше было:

Затем я заглушил двигатель, дабы последовать совету

Сообщение от alex64

вентилятор и дожигает остатки топлива, а насос стоит. Неужели не посмотреть в этот момент температуры?

и проверить предположение

Сообщение от alex05

Подозреваю, что у вас перегрев происходит при выключении двигателя, вебаста горячая и сразу остается без охлаждения, ведь когда насос рабочий он еще целую минуту гоняет антифриз после глушения двигателя.

и стал наблюдать за температурой. Она стала расти, причем очень быстро, предполагаю, что именно так:

Сообщение от Smitn

DMM, наблюдать за ростом температуры, лавинообразного роста быть недолжно.

, за минуту температура по значению G18 поднялась с 84 до 113 градусов

затем я опять завел двигатель и стал смотреть, что произойдет с температурой: постепенно она снизилась до значения по G62, а потом стала подниматься

соответственно, ошибок по вебасте не было, все норм.
После этого я опять заглушил двигатель, при наблюдении за температурой увидел, что по значению G18 она опять растет, и дошла до плюс 124 градусов

а затем остановилась. После этого около часа я провозился в гараже.
Затем завел машину, по температуре все было норм, ошибок не было:

затем заглушил машину и увидел повышение температуры по G18 до плюс 148

После этого завел машину и обнаружил заблокировавшуюся по перегреву вебасту


- - - Добавлено - - -

Вот теперь чешу репу и прошу совета: что делать (менять)? Насос? Но ведь считается, что догревателю насос не нужен и необязательно присутствует в принципе (или я ошибаюсь?):

Сообщение от Smitn

на догоевателе тоже есть насос ож. Ну как правило есть. \

Сообщение от Allex

но догреватель может работать и без насоса.

Получается, что вебаста должна и без насоса работать? И дело в датчиках температуры? Или же все таки верно предположение

Сообщение от alex05

Подозреваю, что у вас перегрев происходит при выключении двигателя, вебаста горячая и сразу остается без охлаждения, ведь когда насос рабочий он еще целую минуту гоняет антифриз после глушения двигателя.

?
Подскажите. друзья

DMM, Придется менять насос

DMM, я у себя диагностировал насос очень просто, взял Васю и на незаведенной машине запустил вебасту и далее переходим в измерения и смотрим уйдёт в блок или нет, перед блоком будет резкий рост температуры в одном окне. Если уходит то меняем помпу и не парим мозг.

DMM, что прописано в шестом канале адаптации котла (Михина тема)? Если лениво возиться с заменой насоса, то можно заблаговременно перед остановом движка принудительно отключать котёл, и перегревов не будет. С турботаймером, если имеется, ещё надёжнее.

Странно, что почти все ездят с этими нерабочими насосами (сам 2 года ездил), пока автономку не поставил, и проблем нет, а тут.... перегрев

Игорь1, я думаю просто режим эксплуатации такой, что Вебаста не успевает выключиться пока ещё мотор работает, вот и перегрев.

Сообщение от Игорь1

Странно, что почти все ездят с этими нерабочими насосами (сам 2 года ездил), пока автономку не поставил, и проблем нет, а тут.... перегрев

Самого смущает. Но делать нечего, буду менять насос