Webasto (неисправности)

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.

Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.

Помогите, Может не по месту пишу, но не могу найти прокладку под керамику на ttv webasto, в Минске. Может у кого есть варианты где купить или на что заменить?.

Сообщение от Stema_x

Может у кого есть варианты

У меня есть такие прокладки под керамику. http://www.touran-club.ru/f/kuplu-pr...-sani-bars027/, но гонца в Минск нету..

Гонца я думаю найду, цена состояние и где вы находитесь, и цену гофры?

Stema_x, бесплатно. Пишите в личку.

Сообщение от Crazy_alex

проблема с телестартом, тут 3 позиции 1 сгорел сам телестарт, 2 что то с проводом от телестарта к котлу, 3 на телестарте нет питания (в этом случае брелок не будет видеть обратную связь).

Если при нажатии на брелок "ON" светодиод горит зелёным светом 2 сек, то однозначно он прописан, на приёмнике есть питание, приёмник видит котёл (нет обрыва по проводу), и причина только в непрописанной "1" в четвёртом канале котла ххх1ххх, или неисправном приёмнике. Если светодиод моргает при нажатии, то проверяем по порядку: питание, прописываем, котёл или заблокирован или нет условия для его запуска (горит лампочка в баке), нет связи с котлом (обрыв провода W-bus), сигнал с брелка не дошёл до приёмника (вне радиуса действия).
Если как пишет ТС был обрыв провода, то логично было видеть "отсутствие связи с д/у запуском", это говорит что в котле кодировка верная, иначе бы он не ругался на обрыв, что сейчас по ошибкам ? Сотри все (18 блок), ещё раз проверь кодировку, и нажимай на старт. Светодиод горит зелёным или моргает ?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Viator

в дефекте слюды возле штифта накала, который у меня присутствует на двух лопнувших и двух купленных б/у керамиках, и, повторюсь, на видео от барс по чистке котла. Влияет ли это на работу котла?

Это паранитовые прокладки (на фото), ставь и не парься, на работу котла не влияют, да и трешины начинают "ползти" в основном в месте шпилек, а не от дырки под свечу.
Конечно же, по теории производителя прокладок должно быть 3 шт, но что наличие полного комплекта (в частности из слюды) исключает образование трещины на керамике, вызывает если честно большие сомнения, попадалось куча котлов с трещинами и наличием всех трёх прокладок под керамикой, сле-но это не панацея.
Да и сама трещина никак не влияет на работу, в керамике главное наличие чистого конуса, иначе не будет нормальной подачи вохдуха для перемешивания с салярой, и котёл будет глохнуть, т.е. срыв пламени. А менять треснутую керамику желательно по причине неизвестности когда из-за этой трещины она (керамика) просто развалиться пополам, и таких фоток куча на форуме.
Читал что народ ставит какие то обжимные хомуты, клеит трещины, даже кто то вытачивает на станке их кого то сплава эту керамику, и естестно это не смешно, ведь не от хорошей жизни люди пытаются реанимировать котёл.
Мне лично кажется, что трещины появляются из-за перепадов температуры, и происходит это не по отсутствию слюды, а неравномерном пламени, когда разбираешь горелку, то видно что внутри есть хорошие "куски-сталактиты" из-за копоти, и располагаются они не прямо по кругу, а например возле одно стороны "стаканчика", или глубже по бокам где есть отверстия. Горелка круглая, все отверстия синхронные (параллельные), и если с одной стороны всё забито то логически предположить что и жар от пламени (да и оно само) не равномерное относительно центра, темпер на железе естестно тоже (разный обдув), и возможно как вариант это и влияет на целостность керамики.
Поэтому не думаю что отсутствие прокладки из слюды как то кардинально повлияет на общую работу котла, ну если только на длительное время, что уже парадокс у ТТВ, т.е. нормальная работа без вмешательства и вскрытия.

Может кто-нибудь подсказать... Поменял предохранитель, котёл заработал (штатный догреватель), но теперь каждый раз при его старте почему-то в салоне лёгкий запах появляется, как-будто где-то грецкий орех жгут! Что это???

Знать бы еще запах жженого грецкого ореха)))) Может дым от котла в салон проникает (у него еще тот запашок),а может где то контакт плохой и пахнет паленой проводкой?

Может и гофра треснута. Поэтому дым легко проникает из-под капота в салон.

Сообщение от k2

Знать бы еще запах жженого грецкого ореха)))) Может дым от котла в салон проникает (у него еще тот запашок),а может где то контакт плохой и пахнет паленой проводкой?

Я тоже никогда орехи не жёг, но первая мысль именно про них! А не проводка, точно! Не химия...

сержик, что-то мне думается - нет тут экстрасенсов, потому вам проще самому заехать в бокс и посмотреть визуально от куда идет неприятный запах, если не увидите - снимайте бампер и опять смотрите! Эксплуатировать авто с такой проблемой как у вас с котлом я бы не стал: во первых может гореть где-то проводка (при запуске догревателя по проводам проходит довольно большой ток), во вторых (как писали выше) могла прогореть выхлопная гофра или пламя гаситель, что тоже может привезти к пожару авто!