Webasto (неисправности)

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.

Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.

Сообщение от сержик

Может кто-нибудь подсказать... Поменял предохранитель, котёл заработал (штатный догреватель), но теперь каждый раз при его старте почему-то в салоне лёгкий запах появляется, как-будто где-то грецкий орех жгут! Что это???

Вероятнее всего в горелке котла и особенно в сопле вентури уже большой слой нагара, сажи, топливо сгорает не полностью и выхлоп из котла имеет такой запах.
У меня как начинает появляться такой запах, я понимаю что скорая разборка и чистка котла неизбежна.

Сообщение от Crazy_alex

что-то мне думается - нет тут экстрасенсов

здесь есть более продвинутые специалисты

Сообщение от s0532

У меня как начинает появляться такой запах, я понимаю что скорая разборка и чистка котла неизбежна.

s0532, дело в том, что в горелке такая температура пламени, при которой все запахи сгорают при работе, топливо не может сгорать не полностью (дым бы валил сильный), а нагар это присадки в топливе, не сгоревшие и прилипшие к частям горелки (их и счистить то не легко).

Об этом и было сказано в первой части: - "...особенно в сопле вентури уже большой слой нагара..."
сержик же не говорит что горелка 100% чистая, я так понимаю отработал котёл уже достаточно много циклов.
А человек выхватывает слова из контекста и пишет несуразицу.

У нас не очень качественное топливо, мне приходится почти каждый месяц чистить котёл. После чистки, первые пара недель, работает нормально, затем при работе начинает появляться больше дыма а к концу месяца и запах не сгоревшей солярки. И в один прекрасный день происходит 5 не удачных стартов, к "кучей" дыма, вони и котёл блокируется.
Я понимаю что вероятно ещё какой-то из параметров при работе котла не совсем достоверный (например сопротивление свечи 0.3 Ом, меньше не "ловил") ещё и потому такие танцы с бубном. Но денег на новую горелку в бюджете нет(

Доброго времени суток всем!
Имею в наличии ТТВ на тоуране 1.9 TDI 2006 года и, соответственно, имею головную боль Разборка агрегата несколько недель назад показала следующее: сопло Вентури с трещиной (посмотрев видео решил, что ничего страшного пока нет), свеча была в небольших хлопьях с одной стороны. Все обильно почистил жидкостью для карбюраторов, собрал, разблокировал и радовался стабильной работе печки ровно шесть дней Приказала долго жить, выдавив из себя ошибки: Glow-Plug with Flame Monitoring - Implausible signal, No flame, Heater Unit Locked. После этого стоит только разблокировать печку, то удаётся получить лишь несколько удачных запусков, а затем вылет с теми же ошибками. По тесту исполнителей в ваг коме все нормально, кроме показаний свечи (может мне и кажется): сопротивление при накале незначительно "скачет" (например показывает плавный рост от 0.34 до 0.87, затем резкий скачок в 0.94 и также резко обратно в 0,87 и так далее). Мне кажется, что пора менять свечу (ну и Вентури заодно). Посмотрев по каталогам, увидел, что свеча с отдельным номером есть (для бензинок), но производитель делает замену и предлагает горелку в сборе, что не есть хорошо для меня в финансовом плане, ну а Вентури только с горелкой можно взять.
Вопрос к специалистам: правильны ли мои рассуждения и есть ли у кого возможность продать мне свечу и Вентури (живу в Ульяновске)?

Mikhail73, Машина называется Туран, Спросите наличие здесь http://www.touran-club.ru/f/kuplu-pr...-sani-bars027/

Здраствуйте, дорогие форумчане. Я обладатель Touran 1T1 2005 года дизельного.

Зима.. и я решил отремонтировать вебасту свою. Термо топ 5 как сказали ремонтники. Заменили помпу на новую. Приговорили к расплате деньгами на круглую сумму... Оплатил.. Что делать, надо ж как-то греться.
Есть у меня шнурочек Вася-диагност, подключил, сделал тесты, помпа шумит, нагнетатель воздуха шумит, горелка тихо-тихо еле слышно и даже щелкает насос топливный в районе заднего колеса.
Но, о немецкое чудо в паре с моими кривыми руками, оно не запускается в автомате как надо.)))
Прочитал тему внимательно, сделал настроечки в каналах адаптации как написано тут и все никак.)
Если принудительно включить webasto то она работает где-то минуту - полминуты, сначала на малых оборотах, потом на больших и потом выключается сама. Пробовал я при выключенном двигателе, при включенном зажигании через Васю.

Прописывал в 42 канал единичку.. Ошибку ранее писало нет поджига пламени но после того как прогнал несколько раз подряд тесты помпы, нагнетателя воздуха, горелки и дозирующего топливного насоса, ошибка прошла - вижно засорено было по магистрали. Пару раз возникала ошибка о пониженном напряжении, но сейчас никаких ошибок не пишет..

Что делать не могу понять, руки не из того места что-ли растут у меня..) У меня не климат контроль а предыдущая его версия без автоматики, отдельной кнопочки включения вебасты, а самая простая система с тремя крутилочками внизу и тремя кнопками вверху. Привожу фотографию какая у меня : http://clip2net.com/s/3tleyht Никаких телестартов у меня нет, только разъем показали мне около люка куда его подключать если что..)
Естественно кнопочка econom (нижняя широкая) выключена. Да, на улице холоднее чем +5... Да, полный бак соляры, больше чем 15%..

Может нужно включать сам вентилятор на печке чтобы включилась вебаста?
Или может есть какие тонкости в кодировании/адаптации при использовании вебасты с таким вариантом климата?

Может скажу глупость или прописную истину, но : у нас вебасто не включится если климат выключен. Вчера проверял- на улке -15*, ездил около 5 км. Не включился котёл.

Мужчины, у кого стоит бензиновая Вебасто. Посмотрите есть ли отверстие как на фото? Что-то оно подозрительно ровное... Но оттуда идут газы мне под капот и далее в салон...





Да, еще, если варить - то из чего эта хрень сделана? Какую сварку искать?
(фото с Кадди 1,2ТСИ) на Туранах 1,2 ТСИ вероятно такая-же стоит... возможно на 1,4 тоже (у меня на 1,4 нет)

Спасибо, буду пробовать с включенным вентилятором на единичку, с выбором температуры на обогрев.

Теперь полезла ошибочка : 01406 - нет образования пламени

http://clip2net.com/s/3tloRL4

захожу в 42 канал пишу там 1, сбрасываю ошибку, тоже самое : снова появляется.

Нужно ли все время прописывать в 42 канал чтобы "просралась" вебаста от грязи или что посоветуете делать да как..?