Webasto (неисправности)

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.

Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.

печку включаю в салоне на +16 и четыре деления вентилятора...Хотя и раньше так же было. Все таки наверное очень холодно за бортом. Но стоит поехать, через 2-3 минуты ОЖ 90 град.

pif,
Ошибки 01406 и 01407 чаще всего говорят о том, что где-то подсасывается воздух. Остальное (задымление активное, отсутствие образования пламени) подозреваю следствие разгерметизации Завоздушена топливная магистраль, думаю

И хотел спросить у многоуважаемых форумчан, а как с помощью VAG-COM посмотреть текущее напряжение бортовой сети во время работы TTV? А то он мне время от времени гонит, что напряжение в сети низкое. Мультиметром мерял - не ниже 12,5 напруга. Видимо, как-то некорректно снимает показания о напряжении сам TTV и передаёт БК. Или БК как-то криво снимает - сложно сказать. Пытаюсь разобраться

Что значит такая неиспавность?
01412 - Свеча накаливания с датчиком пламени Q8. Отопитель заблокирован. Даже когда в 42 прописываю 1 вебасто не разблокируется.

Minami Ikki,
А как вы определяете, что отопитель не разблокируется? У меня, например, при блокировке НЕ удаляются ошибки хоть ты разорвись. Сначала надо прописать в 42 канал 1, потом только удаляются ошибки. А у вас как?

Сообщение от kaskad

И хотел спросить у многоуважаемых форумчан, а как с помощью VAG-COM посмотреть текущее напряжение бортовой сети во время работы TTV? А то он мне время от времени гонит, что напряжение в сети низкое. Мультиметром мерял - не ниже 12,5 напруга. Видимо, как-то некорректно снимает показания о напряжении сам TTV и передаёт БК. Или БК как-то криво снимает - сложно сказать. Пытаюсь разобраться

18 блок , измеряемые группы, 1 группа , 1 окно!

Сообщение от pashustic

18 блок , измеряемые группы, 1 группа , 1 окно!

Некорректная цифра будет, так как при включении зажигания напряжение просядет. Можно попробовать сравнить напряжение на разных блоках и если на отопителе будет меньше, искать, где потери. Отопитель сам проверяет напряжение. И посмотреть, какое напряжение отопитель считает низким и какое время.

Всем привет. Александр вопросик к тебе.. если вебасто не запускается на стоящей машине и нормально запускается на движущейся машине как уже писал выше можно имитировать движения машины дуя вентилятором воздух в область радиатора. Объяснения почему так не получил ни от кого да и сам догататся не могу почему так топливо и электрический ток не причем. температура машины мотора т.е. прогретая или холодная неважно. главное чтоб воздух попадал под капот.
вопросик такой. можно программой WTT снять графики параметры н езапуска вебасто и потом во время ездя снять данные запуска и сравнить. Чего не хватает котлу когда машина не в движении. Есть ли такая фишка в той проге где фиксируются по времени все данные: температуры снятые датчиками, частота работы дозирующего, напряжение, обороты вентилятора. то есть все что что что нужно знать чтоб делать выводы

Сообщение от Адександр

если вебасто не запускается на стоящей машине и нормально запускается на движущейся машине как уже писал выше можно имитировать движения машины дуя вентилятором воздух в область радиатора.

С таким ребусом я никогда не сталкивался.

Сообщение от Адександр

можно программой WTT снять графики параметры н езапуска вебасто и потом во время ездя снять данные запуска и сравнить.

Конечно. Сверху после кнопки "информация", есть кнопка "графически", ставь нужные устройства, дозатор, вентилятор, свеча и т.д. и после старта пойдёт график всего (как кардиограмма у врача), где видно все параметры и можно это сравнить с другим стартом.

Почему-то в первую очередь думается о датчике t*. И
как запасной вариант - напряжение "незапуска" котла.