Webasto (неисправности)

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.

Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.

Хочу напомнить про один нюанс при демонтаже догревателя WEBASTO, а именно: Не пытайтесь снимать бачек омывателя и сливать из него омывайку. Просто отвинтите его и пусть себе болтается. Занимайтесь отвинчиванием догревателя, не обращая внимания на рядом болтающийся бачек.

Сообщение от стеф

Хочу напомнить про один нюанс при демонтаже догревателя WEBASTO

Вот какой гад его туда определил. Сейчас появилась неисправность нет связи с блоком управления и знаю почему, но лезть туда, снимать подкрылок, бампер очень не хочется, а на неделе обещают морозы до -30. Тут по случаю посмотрел видио про задний шланг омывателя и с сегодняшнего дня перестаю пользоваться задним омывателем от слова совсем. Очень советую посмотреть. Нудновато, но очень поучительно. Это я к тому, что очень спорное решение поместить вебасту в недоступное место и проложить шланг омывателя в косе главгой проводки.

Не первый раз пишу- у меня очень много вопросов к инженерам VAGa, ну просто пипец как много.

Сообщение от CHEh`OF

Не первый раз пишу- у меня очень много вопросов к инженерам VAGa, ну просто пипец как много.

У одного из коллег был форд фьюжн, так там чтобы масляный фильтр поменять надо домкратить машину, потом выкручивать закисший фильтр. Если не выходит, то пробивать фильтр отверткой и выворачивать силой попутно будучи обливаемым маслом. А в туранчиках пластиковую крышку под капотом выкрутил, картридж заменил и все. Во многом очень продуманная машина.

PS, а торпеду снять долго на туране?

Давай ещё про замену свечей на лендровере погрустим )))
Есть вопросы к создателям, и форд тут не причём.

Сообщение от CHEh`OF

Есть вопросы к создателям

Перечислите, пожалуйста, вопросы чтобы знать где проблем ожидать в случае чего.

Сообщение от ЕвгенийVW

У одного из коллег был форд фьюжн, так там чтобы масляный фильтр поменять надо домкратить машину, потом выкручивать закисший фильтр. Если не выходит, то пробивать фильтр отверткой и выворачивать силой попутно будучи обливаемым маслом.

Сегодня меняли масло на Рено Сценике 4... Врагу не пожелаешь... Доступа к фильтру нет, цепью вмяли фильтр, плюнули, пошли за новогодний стол, выпили, вернулись, кое-как отвинтили... Пробка слива масла под квадрат 8мм., которого нету... Выпили... Разобрали ручку двери (магазины закрыты) , согнули квадратный стержень и только тогда отвинтили и оставили сливаться маслу до утра.

Приведенные проблемы, это не косяки производителей,а отсутствие специализированного или просто хорошего инструмента.А вот гофрированный шланг заднего омывателя, это реальный косяк.

Сообщение от CHEh`OF

Не первый раз пишу- у меня очень много вопросов к инженерам VAGa, ну просто пипец как много.

Как будто эти машины инженеры создавали...
Вы чего как дети )

Сообщение от CHEh`OF

Не первый раз пишу- у меня очень много вопросов к инженерам VAGa, ну просто пипец как много.