status974, больше похож на датчик включения вентиляторов от старой схемы включения (как на жигулях, обычный контактный датчик)
Сейчас VAG использует электронную схему - ДТОЖ(терпорезистор) + плавно регулируемые вентиляторы. Как выглядит ДТОЖ в этом случае - ты уже нашел в другой теме.
У тебя туран 1T1 или 1T2? Вполне возможно что этот датчик у тебя вообще неродной (судя по тому, что у него и разъем то уже оторвали), в тройнике на выходе из радиатора (нижний патрубок, см фото с другого форума) есть что-то похожее на ДТОЖ или нет?