Сообщение от
vli50 Ну вы же понимаете, что вариантов всего два: или внутрь или наружу. Если вовнутрь исключаете (по маслу не заметно: суспензии нет и уровень не растет), то куда же тогда? А УФ диагностика для того случая и создана, когда просто так ничего не видно. Вытекая, ОЖ сразу испаряется на горячем двигателе и мокрых следов нет, а сухих можно и не заметить , если просто так осматривать. У меня был случай, когда ОЖ вытекала из трещины в термостате. А трещина эта была снизу и ничего не было заметно, никаких следов, пока термостат не снял и не перевернул.